27. srpna 2020 13:34
HENNLICH vyrobil nejdelší plnicí hubici, měří 25 metrů
Litoměřice, 26. srpna 2020 – Nejdelší plnicí hubici, která měří přes 25 metrů, sestrojila litoměřická strojírenská společnost HENNLICH. Zařízení určené na nakládku velkých nákladních lodí směřuje do Maroka ke společnosti OCP, jednomu z největších světových výrobců fosfátů. Společnost OCP bude zařízení využívat na nakládku lodí v přístavu ve městě Casablanca.
Pavel Uxa, ředitel divize HENNLICH ENGINEERING společnosti HENNLICH: „Plnicí hubice s integrovaným filtrem je se svými více než 25 metry zatím suverénně nejdelším zařízením, jaké jsme v Litoměřicích vyrobili. Plnicí výkon zařízení je 1500 tun za hodinu. Za pouhou minutu by tak naše nakládací hubice naplnila dvě nákladní Tatry 815. Průměr tubusu plnicí hubice je pak 60 centimetrů.“
Plnicí hubice má integrovaný filtr, což je při této velikosti a délce zařízení pro litoměřickou společnost také vůbec poprvé. „Plnicí hubice v Litoměřicích vyrábíme již 21 let. V minulosti jsme vyrobili například podobné zařízení pro tehdy největší společnost světa, petrolejářskou firmu Exxon Mobile, která jej instalovala v přístavu v Kataru,“ doplňuje Pavel Uxa.
V současné době HENNLICH testuje o něco kratší plnicí hubici, která měří 24 metrů a je druhým nejdelším zařízením v historii firmy. „Jde o speciální zařízení s lopatou určené pro vysokorychlostní nakládku lodí. Toto zařízení vyrábíme pro stejného zákazníka,“ dodal Pavel Uxa.
Nejdelší plnicí hubici, která měří přes 25 metrů, sestrojila litoměřická strojírenská společnost HENNLICH. Zařízení určené na nakládku velkých nákladních lodí směřuje do Maroka společnosti OCP, jednomu z největších světových výrobců fosfátů.
Společnost HENNLICH je průmyslovým technickým distributorem především pro průmysl. Vyrábí ale také vlastní výrobky jako jsou právě plnicí hubice, ale také mlžná děla pro potlačení prašnosti, speciální manipulátory pro montáž leteckých motorů a další. Velké množství těchto zařízení firma vyváží, například do Kolumbie, Peru, Ruska, Izraele a dalších zemí.
Mohlo by se Vám líbit
Avio Aero investuje v České republice přes 197 milionů korun
- Strojírenství
-
05. května 2026
Investice rozšíří kapacity závodu a podpoří výrobu turbovrtulového motoru Catalyst Avio Aero dnes oznámilo, že v letošním roce 2026 investuje celkem 197,5 milionů korun (8 milionu […]
Je čas předat technické učňovské školství zpátky do firem?
- Práce
-
03. května 2026
Výrobní průmyslové firmy začínají chápat, že stát jim učně nevyučí. Že to musí udělat samy. Kdy to pochopí stát? Kvalifikovaných absolventů technických oborů, například ve […]
Všech 557 učilišť v ČR vloni přijalo jen 450 učňů v oboru „obraběč kovů“. Proč stát neučí obory, o které je na trhu práce zájem?
- Práce
-
02. května 2026
Celý systém technického učňovského školství v ČR absolutně nereflektuje tržní realitu. Učiliště otevírají jen zlomek kapacit pro obory jako „obraběč“, „nástrojař“, „zámečník“, „elektrikář“, „strojní mechanik“ apod. […]