Strojírenství

23. ledna 2019 12:23

Dako CZ dodá brzdy do vlaků pro rakouské dráhy

Společnost Dako CZ z Třemošnice na Chrudismku příští rok na podzim zahájí dodávku brzdových komponentů pro rakouské dráhy. Poprvé vyrobí brzdné systémy pro osobní vozy, bude jich 163, uvedla firma v tiskové zprávě.

Hodnota zakázky je 2,3 milionu eur (přibližně 60 milionů korun) s možností jejího navýšení o další milion eur. Zakázku dělá společnost pro koncern Siemens. Vyrobí brzdné komponenty pro sedmivozové a devítivozové vlaky, uvedla generální ředitelka Dagmar Matúšová.

První komponenty předá na podzim příštího roku a dodávky mají pokračovat do roku 2021. Půjde o tři provedení, panel pro řídicí vůz, panel pro normální vložený vůz a panel pro nízkopodlažní vložený vůz. Soupravy v projektu označované jako ÖBB DANI budou novou generací souprav Viaggio firmy Siemens.

Dako CZ je výrobcem pneumatických, elektromechanických a hydraulických brzdových systémů pro kolejová vozidla s více než dvousetletou tradicí. Výrobky firmy se uplatňují v nákladních a osobních vozech, příměstských jednotkách, lokomotivách, vozech metra i tramvajích.

Většinovým vlastníkem společnosti je skupina Czechoslovak Group (CSG). Druhým akcionářem je společnost Tatravagónka Poprad, výrobce nákladních železničních vozů a podvozků. Loni podnik utržil 738 milionů korun, o 19 procent méně než rok předtím. Zdaněný zisk dosáhl ve výši 53,066 milionu korun, meziročně se tak snížil o 35 procent.

Zdroj: ČTK

jlc ktp

Mohlo by se Vám líbit

Autonomní řízení se mění v datový závod. Samotná inteligence vozidla stačit nebude

Vývoj autonomního řízení vstupuje do nové fáze. O jeho úspěchu už nebude rozhodovat pouze to, jakými senzory je automobil vybaven, ale především schopnost zpracovat obrovské […]

Nemáte lidi?

Kvalifikované zaměstnance na trhu neseženete. Flexibilní brigádníky ano — pokud je dokážete dostat do provozu bez toho, aby se z toho zbláznil mistr. „Nemáme lidi“ […]

Do obrábění proniká umělá inteligence. Může být dobrým sluhou, ale zlým pánem

Umělá inteligence si postupně nachází cestu také do obrábění. Pomáhat může při sledování opotřebení nástrojů, prediktivní údržbě strojů, vyhodnocování vibrací, kontrole kvality, optimalizaci řezných podmínek […]