26. července 2021 08:13
DAKO-CZ dodá hydraulické brzdové systémy pro 27 nízkopodlažních tramvají do polské Vratislavi
Od poloviny letošního roku se budou v třemošnické společnosti DAKO-CZ vyrábět hydraulické brzdové systémy včetně řízení pro 27 nízkopodlažních 4-podvozkových tramvají vyráběných polskou společností Modertrans Poznaň. Nové tramvaje s označením Moderus Gamma typu LF 07 AC budou nasazeny v polské Vratislavi. Hodnota zakázky se pohybuje v řádu desítek milionů korun. Projekt bude realizován do roku 2023.

„Partnerství se společností Modertrans jsme navázali již v roce 2007, od té doby jsme realizovali několik společných projektů. Velmi mě těší, že právě tento projekt rozšíří naši úspěšnou spolupráci v oblasti dodávek hydraulických brzdových systémů pro polského zákazníka,“ říká Lukáš Andrýsek, předseda představenstva DAKO-CZ, a doplňuje: „V tuto chvíli už jednáme o rozšíření zakázky o dodávku našich brzdových systémů na dalších 22 tramvajových souprav.“
Tramvaje osazené hydraulickými brzdovými systémy DAKO jezdí v Polsku již nyní. Mezi již realizované projekty patří například modernizace tramvají TATRA RT6N1, dodávky elektromechanických brzdových systémů pro tramvaje Moderus Gamma LF 02AC a LF 03ACBD a Moderus Beta MF, které jsou nasazeny v katovické aglomeraci. Celkově v Polsku jezdí 116 tramvají osazených brzdovými systémy z dílny DAKO-CZ.
Nové tříčlánkové tramvaje se čtyřmi trakčními podvozky označené Moderus Gamma určené pro polskou Vratislav budou plně nízkopodlažní a klimatizované, aby cestujícím zajistily maximální komfort. Při konstrukci tramvaje se nezapomnělo ani na řidiče, který bude mít k dispozici ergonomickou, plně klimatizovanou kabinu, vybavenou nastavitelným sedadlem.
V nově získaném projektu budou použity bezakumulátorové hydraulické agregáty se sedlovými ventily a bezkomutátorovými motory. Na přání zákazníka bude použit nově vyvinutý hydraulický systém ručního odbrzdění s externí ruční hydraulickou pumpou. Koncepce brzdového systému minimalizuje hmotnost a snižuje nároky na údržbu.
Součástí dodávky bude i nový řídící systém s označením iRB 02.2 kompletně vyvinutý v DAKO-CZ. Řídící jednotka je vybavena softwarem, který zajišťuje optimalizované ovládání brzdy pro její dlouhou životnost, jednoduchou obsluhu a údržbu. Na servisní úkony je dodáván originální diagnostický systém DAKO DiagD.

Mohlo by se Vám líbit
Siemens a NVIDIA rozšiřují partnerství a vytvoří operační systém pro průmyslovou umělou inteligenci
- Digitalizace
-
07. února 2026
Siemens a NVIDIA přetvářejí prostřednictvím umělé inteligence celý průmyslový hodnotový řetězec – od návrhu a projektování přes výrobu a provoz až po dodavatelský řetězec Společnosti […]
Velmi přesné proudové kleště pro stejnosměrný proud od firmy Voltcraft
- Elektro
-
07. února 2026
Nyní na platformě Conrad Sourcing Platform: Modely VC-513 a VC-515 desetinásobně zpřesňují přesnost měření stejnosměrného proudu 10x přesnější měření stejnosměrného proudu než u běžných proudových […]
Toolmanagement a výdejní automaty: jak moderní výroba šetří čas i peníze
- Obrábění
-
05. února 2026
V dnešní době už výroba nestojí pouze na kvalitních strojích a šikovných lidech. Stejně důležité je mít pod kontrolou i nástroje, bez kterých se výroba […]
