Obrábění

22. května 2018 13:07

Základová deska spojuje silové svěráky s upínacím systémem nulového bodu

Stacionární upínání obrobků

S okamžitou platností mohou být pneumatické silové svěráky SCHUNK TANDEM KSP plus bezprostředně spojeny s upínacím systémem nulového bodu SCHUNK VERO-S pomocí standardní základové desky. Manuálně ovládané základové desky SCHUNK ABP-h plus mohou být napájeny stlačeným vzduchem zespodu nebo z boku. Integrovaný ventil pro udržení tlaku zajišťuje bezpečné upnutí obrobku i v případě přerušení dodávky stlačeného vzduchu. Tak mohou být upínací bloky použité na všech 3-, 4- a 5osých strojích.

Perfektní stavebnicový systém: Pomocí standardizovaných základových desek SCHUNK ABP-h plus je možné zkombinovat upínací svěráky SCHUNK TANDEM KSP plus s upínacím systémem nulového bodu SCHUNK VERO-S. (foto: SCHUNK)

Aktuální tlak se zobrazí na integrovaném manometru. Základová deska SCHUNK ABP-h plus je k dispozici ve dvou velikostech. Jedna pro TANDEM KSP plus 100 a 160 a stejně tak jedna pro TANDEM KSP plus 250, s připravenými pozicemi pro jeden, dva nebo v případě menších velikostí i pro tři upínací svěráky. Pro maximální flexibilitu mohou být upínače na základové desce v případě potřeby otočeny o 90°. Středění svěráků zajišťují lícované šrouby pro KSP plus.

schunk.com

Mohlo by se Vám líbit

Automatizace nahrazuje ruční tryskání a výrazně zvyšuje efektivitu výroby

Flexibilní tryskací zařízení s válečkovým dopravníkem zpracovává rozmanité ocelové plechy a splňuje přísné námořní požadavky na kvalitu Cílem byla maximální efektivita ve všech oblastech. Za […]

Siemens a Humanoid testují humanoidy s technologiemi NVIDIA v reálném průmyslovém provozu

Siemens a NVIDIA představují reálný výsledek strategického partnerství zaměřeného na výstavbu adaptivních výrobních závodů plně řízených umělou inteligencí: závod Siemens v německém Erlangenu testuje humanoidního […]

Southco zvyšuje komfort interiéru elektromobilů díky pokročilým možnostem bezodrazového testování

Bezodrazové testování podporuje vývoj nízkohlučných elektronických akčních prvků a umožňuje OEM výrobcům optimalizovat akustický výkon a zlepšit komfort v kabině již ve fázi návrhu. Představte […]