07. září 2021 21:39
Společnost Kennametal uvádí nástroj HiPACS pro vrtání a zahlubování spojovacích otvorů v jednom kroku, určený pro letecký průmysl
Vysoce přesný nástroj dosahuje úzkých tolerancí v rámci jediné operace a významně snižuje náklady na otvor v aplikacích v leteckém průmyslu.
Kennametal představil systém HiPACS pro vrtání a zahlubování při výrobě spojovacích otvorů v leteckém průmyslu. Tento vysoce přesný nástroj navržený pro vrtání otvorů a srážení hran v jednom kroku splňuje přísné požadavky na přesnost v leteckém průmyslu, přičemž přináší zvýšenou životnost nástroje při obrábění opláštění letadel z kompozitu, titanu nebo hliníku.
„Většina nástrojů, které se dnes na výrobu spojovacích otvorů používají, jsou komplexní nástroje vyráběné na objednávku s dlouhými dodacími lhůtami,“ říká Georg Roth, produktový manažer Kennametalu. „HiPACS využívá standardní skladové komponenty umožňující rychlou dodávku a nízké náklady na otvor, přičemž vrták a destička pro srážení hran mohou být používány nezávisle na sobě. Navíc se jedná o jediný vrtací a zahlubovací systém s břitovými destičkami na trhu, který umožňuje dodržení požadované tolerance sražení spojovacích otvorů v leteckém průmyslu pouze v jedné operaci“.

HiPACS od Kennametalu je cenově dostupný systém umožňující snadnou montáž, který se skládá
ze tří dílů: redukčního pouzdra, zahlubovací destičky a celokarbidového vrtáku. Systém lze použít
ve spojení s jakýmkoliv standardním hydraulickým upínačem.
Tři jednoduché komponenty eliminují potřebu zákaznických nástrojů
Modulární systém HiPACS je navržen pro upínání do standardního upínacího pouzdra a lze jej rychle a snadno sestavit z těchto tří dílů:
– redukční pouzdro s velmi přesným lůžkem pro břitovou destičku. Ve spojení se standardním hydraulickým upínačem tento díl umožňuje obzvlášť bezpečné upnutí při házení pod 3 μm a podstatně zvyšuje životnost nástroje a kvalitu díry;
– PKD zahlubovací destička, která eliminuje potřebu drahých zákaznických řešení stupňových vrtáků a snižuje výrobní náklady při dodržení požadavků leteckého průmyslu na přesnost;
– dvě řady celokarbidových vrtáků – s diamantovým povlakem nebo s PKD hrotem – pokrývají všechny kombinace materiálů typických pro sestavy v leteckém průmyslu. Navíc tyto nástroje s válcovou stopkou umožňují nastavení délky v rozsahu 10 mm.

Systém HiPACS využívá standardní celokarbidové vrtáky s PKD hrotem nebo s diamantovým
povlakem.
Nový vrtací a zahlubovací systém HiPACS lze použít na všech strojích typicky používaných pro aplikace v leteckém průmyslu. V méně stabilních podmínkách, například v případě koncového nástroje robotického ramene, nabízí vynikající životnost nástroje a kvalitu otvoru karbidový vrták s diamantovým povlakem. Naopak vrták s PKD hrotem vyniká ve stabilních podmínkách, jaké představují portálové stroje.
Díky standardnímu průmyslovému rozhraní může být HiPACS používán na jakémkoliv CNC stroji a hodí se pro nejrůznější vrtací a zahlubovací aplikace.
KONTAKT:
Petr PAROULEK
petr.paroulek@kennametal.com
0 800 900 840
Mohlo by se Vám líbit
Škoda Auto zahájila výrobu nového modelu Peaq v Mladé Boleslavi
- Automotive
-
16. srpna 2026
Škoda Auto zahájila sériovou výrobu plně elektrického sedmimístného vozu Peaq v hlavním závodu v Mladé Boleslavi Největší automobil v nabídce značky se bude vyrábět na […]
Automatizace nekončí u CNC stroje. Pokračuje až ke zpracování třísek. Více se dozvíte na stánku BRIKLIS na MSV 2026
- Obrábění
-
14. srpna 2026
Robot zakládá díly do obráběcího centra, CNC stroj obrábí a výroba běží podle plánu. Moderní technologie dnes umožňují, aby výroba fungovala dlouhé hodiny. Přesto se v mnoha provozech opakuje stále […]
Měřidlo má měřit, ne čekat na program: Offline simulace v Metrology 4.0 CAD PRO mění pravidla hry
- Strojírenství
-
13. srpna 2026
Zavádíte do výroby nový složitý díl? V drtivé většině průmyslových podniků se v tu chvíli opakuje stejný scénář: CNC stroje už chrlí první kusy, ale […]
