20. října 2021 21:55
Nejnovější invertory z řady GVI společnosti Parker vyhovují požadavkům elektrických a hybridních vozů
Nové invertory GVI se uplatní v pohonech i pomocných funkcích
Společnost Parker Hannifin, mezinárodní lídr v oblasti technologií a systémů pro řízení pohybu, uvedla na trh řadu špičkových pohonů s invertory GVI (Global Vehicle Inverter) pro nízké i vysoké napětí. Tyto spolehlivé invertory s kompaktní, avšak odolnou konstrukcí jsou navrženy tak, aby vyhovovaly nárokům na vysokou výkonnost silničních i terénních elektromobilů / hybridních vozů. Pohony lze využít i jinde než ve vozidlech, například v elektrohydraulických pohonech/čerpadlech středně a vysoce výkonných válců používaných v lanových dráhách, stavebních zařízeních, systémech pro manipulaci s materiálem, popelářských vozech, nakladačích, bagrech a těžebních strojích.
Řídicí jednotky motorů s pohony GVI s nízkým napětím jsou k dispozici v provedeních pro 24 V, 48 V, 80 V a 96 V (jmenovité napětí) se špičkovým proudem 230 A až 700 A. Varianty s vysokým napětím 650 V (jmenovité napětí) nabízejí 320 A až 500 A. Pohony GVI byly vyladěny tak, aby dokonale doplňovaly motory s permanentními magnety (PMAC) z řady Parker GVM (Global Vehicle Motor) a poskytovaly mimořádnou hustotu výkonu a vysokou efektivitu. Volitelné předkonfigurované a ověřené kombinace pohonů GVI a motorů GVM nabízejí zákazníkům plně integrovaná řešení se snadným použitím, zjednodušují vývoj a jsou zárukou kompatibility.
Motory GVM společnosti Parker s vynikajícími technickými parametry se vyznačují nepřetržitým výkonem do 228 kW, špičkovým krouticím momentem do 1430 Nm a otáčkami až 9800 ot./min. Mezi další vlastnosti nových pohonů patří standardní protokoly CANopen a J1939 pro spolehlivou komunikaci ve vozidle. Lze také dodat prototypy sestav kabelů v pevných délkách.
Kombinace těchto špičkových mobilních invertorů s vysoce výkonnými motory zajišťuje bezproblémové začlenění do návrhu a vynikající vlastnosti, díky nimž získají zákazníci náskok před konkurencí, zrychlí dobu uvádění na trh a zároveň dosáhnou optimální spolehlivosti.
Motory GVM mají o 50 % nižší hmotnost než konkurenční řešení, takže přispívají ke snížení spotřeby pohonných hmot, a jejich o 50 % menší prostorové nároky usnadňují integraci do návrhů s omezeným prostorem. Až o 40 % nižší spotřeba energie umožňuje prodloužení výdrže baterií, případně zmenšení baterií jak pro elektromobily, tak pro hybridní vozy. Mezi další výhody pro zákazníky patří přístup k odborným znalostem společnosti Parker s aplikacemi kombinujícími více technologií (elektromechanické/hydraulické systémy).
Další informace o řadě GVI společnosti Parker najdete na stránce https://ph.parker.com/cz/cs/gvi-global-vehicle-inverter-for-mobile-applications
O společnosti Parker Hannifin
Parker Hannifin, patřící do Fortune 250, je mezinárodním lídrem v oblasti technologií a systémů pro řízení pohybu. Již více než 100 let umožňuje technické průlomové inovace, které vedou k lepší budoucnosti. Zjistěte více na www.parker.com nebo @parkerhannifin.
Mohlo by se Vám líbit
Tatra Trucks má novou konstrukční kancelář v Brně, v blízké době přibude další v Ostravě
- Automotive
-
19. dubna 2024
Kopřivnická automobilka nastartovala procesy restrukturalizačních kroků a investic, která mají výrazně zvýšit objem produkce a také zefektivnit její chod v mnoha oblastech. Kvůli navýšení výroby i […]
Pozvánka na 8. ročník konference „Očekávaný vývoj odvětví kolejových vozidel v ČR a ve světě“
- Strojírenství
-
17. dubna 2024
Pozvánka na 8. ročník konference: konferenci: „Očekávaný vývoj odvětví kolejových vozidel v ČR a ve světě“, která se koná dne 24. 4. 2024 v Brně, v kongresovém centru Quality Hotel […]
Siemens a NVIDIA rozšířily spolupráci v oblasti generativní AI pro imerzivní vizualizaci v reálném čase
- Digitalizace
-
17. dubna 2024
Nové řešení propojuje platformu Siemens Xcelerator s aplikačními rozhraními NVIDIA Omniverse Cloud API pro kolaborativní vizualizaci podporovanou generativní umělou inteligencí (AI) Společnosti Siemens a NVIDIA […]