28. června 2025 09:37

Zařízení Ixxat Mobilizer přinášejí zásadní změnu při testování i výrobě automobilů

Společnost HMS Networks představila pod svou produktovou značkou Ixxat nejmodernější komunikační brány řady Mobilizer pro automobilový průmysl. Komunikační brány Mobilizer jsou navrženy tak, aby splňovaly pestré a náročné požadavky na komunikaci a testování v automobilovém průmyslu. Kombinují bezkonkurenční flexibilitu, robustní hardwarovou konstrukci a uživatelsky přívětivé softwarové nástroje pro všestranná ucelená řešení.

Inzerce

Brány Mobilizer Ixxat jsou vybaveny pro nejvýkonnější komunikační standardy, jako jsou CAN FD, Automotive Ethernet (100/1000-Base-T1), EtherCAT nebo FlexRay, a jsou určeny pro širokou škálu úloh, jako jsou záznam dat, komunikace, simulace rest-bus, flashování firmwaru nebo testování EOL (End-Of Line). Nová řada komunikačních bran byla vyvinuta speciálně pro zkušební zařízení v automobilovém průmyslu a úlohy testování EOL.

Všechny modely Mobilizer jsou dodávány s nástrojem ACT (Advanced Configuration Tool), což je intuitivní software pro nastavení konfigurace pomocí přetahování bloků myší (drag and drop). Uživatelé tak mohou konfigurovat chování brány, protokolování dat nebo simulační aplikace a vizualizaci sběrnice bez znalosti programování. To nejen zjednodušuje počáteční nastavení, ale také výrazně zkracuje dobu  implementace. Řada Mobilizer podporuje sběrnice Automotive Ethernet, CAN FD, LIN a FlexRay a konsoliduje několik síťových protokolů do jediného zařízení. Díky této univerzálnosti není třeba používat několik samostatných bran, což zjednodušuje pracovní postupy a snižuje provozní náklady. „Po konfiguraci a nastavení parametrů prostřednictvím softwaru ACT stačí hotovou konfiguraci odeslat do aplikace Mobilizer, a ta potom pracuje bez jakéhokoli dalšího softwaru,“ vysvětluje Markus Demaria, produktový manažer řešení pro automobilový průmysl ve společnosti HMS Networks.

CAN se setkává se sběrnicí Automotive Ethernet
Díky až osmi kanálům CAN FD, z nichž každý podporuje funkce pro zlepšení signálu (SIC – Signal Improvement Capabilities), zaručuje Mobilizer výjimečnou stabilitu signálu a dovoluje současný provoz několika komponent. To umožňuje rychlé a spolehlivé připojení sítí ve vozidle. Na druhé straně nabízí rozhraní 100/1000Base-T1 Automotive Ethernet rychlost až 1 000 Mb/s a komunikaci s malou latencí pro připojení k prostředkům automatizovaného řízení. Díky dalším rozhraním EtherCAT a Generic Ethernet propojuje Mobilizer data palubních sítí s automatizačním prostředím a zajišťuje synchronizovanou komunikaci systému a monitorování zařízení.

Šifrovací systém založený na zásuvných modulech navíc zajišťuje robustní zabezpečení dat bez nutnosti používat repetitivní kódy. Uživatelé mohou data zašifrovat jen jednou a Mobilizer spravuje šifrování konzistentně ve všech aplikacích, čímž zajišťuje bezproblémový přechod mezi projekty.

Integrovaná simulace rest-bus (RBS) v minutách
Mobilizer zjednodušuje nastavení a provoz simulace rest-bus (RBS) s integrovanou podporou modelů MATLAB. Konfigurace simulace RBS je stejně jednoduchá jako práce s nástrojem ACT, čímž se eliminuje ruční nastavování parametrů. „Zatímco jiné nástroje na trhu obvykle vyžadují časově náročné programování, než je možné spustit aplikaci RBS, komunikační brány řady Mobilizer stačí pouze nakonfigurovat,“ říká Markus Demaria. „Místo několika hodin programování je nastavení RBS pomocí zařízení Mobilizer hotové během několika minut.“

I/O rozhraní pro všestranné aplikace
V závislosti na modelu podporuje Mobilizer až šest digitálních I/O, dva analogové vstupy a čtyři analogové výstupy, což umožňuje paralelní integraci několika měřicích zařízení. Přestože je Mobilizer primárně používán jako stolní zařízení, je vhodný i pro montáž na lištu DIN v průmyslovém prostředí, jako jsou zkušební stanice a velíny.

Technická dokonalost podpořená robustní platformou
Zařízení Mobilizer je zkonstruováno pro náročné podmínky a má odolné hliníkové šasi s pokročilým chlazením, které umožňuje provoz při teplotách od -40 °C do +70 °C. Integrovaný systém monitorování teploty zajišťuje spolehlivý výkon i při velkém výpočetním zatížení. Všechny modely řady Mobilizer jsou vybaveny vestavěnou výpočetní platformou se čtyřjádrovým procesorem i.MX 8M Plus, 1 GB paměti RAM a 4 GB paměti flash. To z něj činí výkonné a flexibilní řešení pro moderní scénáře testování v automobilovém průmyslu.

Technické parametry:

– Automotive Ethernet (100/1000-Base-T1)
– až 8 kanálů CAN FD (CAN 1 Mb/s, CAN FD 8 Mb/s)
– přijímač CAN SIC TCAN1462
– galvanické oddělení CAN až do 1 kV DC po dobu 1 sekundy
– dva kanály LIN (až 20 kB/s)
– rozhraní FlexRay
– EtherCAT (slave)
– jeden ethernetový konektor RJ45
– až 6 digitálních vstupů/výstupů
– až 4 analogové vstupy/výstupy
– USB 2.0 host a USB 3.0 device (až 5 Gb/s)
– i.MX 8M Plus, 1,8GHz čtyřjádrový procesor Cortex
-A53 s 1 GB RAM
– hostitelský operační systém Linux
– hliníkové pouzdro 130 x 244 x 92 mm
– provozní teplota –40 °C až +70 °C
– krytí IP40

Další informace získáte na našich webových stránkách: www.hms-networks.com/Mobilizer

HMS Networks AB (publ) je přední dodavatel řešení v oblasti průmyslových informačních a komunikačních technologií (Industrial ICT) a zaměstnává více než 1 200 lidí.|Společnost HMS vyvíjí a vyrábí produkty značek Anybus®, IXXAT®, eWON® a Intesis® (od dubna 2024 je součástí skupiny HMS také Red Lion® Controls). Místní prodej a podpora jsou spravovány pobočkami po celém světě a také prostřednictvím celosvětové sítě distributorů a partnerů. HMS v roce 2023 oznámila tržby ve výši 3 025 milionů SEK a je kótována na NASDAQ OMX ve Stockholmu v segmentech Large Cap a Telecommunications.