15. ledna 2019 09:58
Nové Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport s karosářskými díly z biovláken
Ještě výkonnější, rychlejší a trvale udržitelnější vůz pro závodní okruhy.
Porsche představuje tři roky po premiéře prvního modelu Cayman GT4 Clubsport jeho nástupce. Nový 718 Cayman GT4 Clubsport vznikl důsledným zdokonalením úspěšného modelu z Weissachu. Závodní vůz s motorem uprostřed, v podobě blízké sériové výrobě, se poprvé dodává ve dvou variantách. „Trackday“ zaujme ambiciózní řidiče, kteří mají jízdu na závodním okruhu jako své hobby, zatímco „Competition“ je určen pro národní i mezinárodní seriály závodů.
Vývoj nového modelu 718 Cayman GT4 Clubsport se zaměřil nejen na další zlepšení ovladatelnosti vozidla a dosažení ještě rychlejších časů na kolo, ale také na využívání trvale udržitelných surovin. Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport disponuje jako první sériově vyráběný závodní automobil díly karoserie z kompozitu vyztuženého biovlákny. Dveře na straně řidiče i spolujezdce a zadní spoiler jsou vyrobeny z kombinace přírodních vláken, získávaných především ze zbytků zemědělské produkce, jako jsou lněná nebo konopná vlákna. Výsledné díly mají z hlediska hmotnosti a tuhosti podobné vlastnosti jako kompozity vyztužené uhlíkovými vlákny.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (2019). foto: Porsche.de
Model 718 GT4 Clubsport je poháněn šestiválcovým motorem „boxer“ se zdvihovým objemem 3,8 litru a nejvyšším výkonem 313 kW (425 k). V porovnání s předchůdcem došlo k nárůstu výkonu o 40 k. Hnací síla je přenášena na zadní kola prostřednictvím šestistupňové dvouspojkové převodovky Porsche a mechanické uzávěrky zadního diferenciálu. Přední náprava s lehkými pružinovými vzpěrami pochází z většího modelu 911 GT3 Cup. Velkoryse dimenzovaná brzdová soustava je vybavena kotoučovými brzdami z oceli s průměrem 380 milimetrů vpředu i vzadu. Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport se vyznačuje také opravdu nízkou hmotností, pouhých 1320 kilogramů, a jeho sériová výbava zahrnuje bezpečnostní rám přivařený ke skeletu karoserie, závodní skořepinové sedadlo a šestibodové bezpečnostní pásy.
Základní varianta „Trackday“ osloví amatérské závodní jezdce, kteří chtějí závodní vůz používat bez velkých výdajů na závodních okruzích v rámci soukromých a klubových akcí. Vozidlo disponuje neměnným nastavením tlumičů, které v kombinaci s deaktivovatelnými asistenčními systémy ABS, ESC a systémem řízení trakce zaručuje předvídatelné chování vozidla při jízdě na limitu. Rovněž sériově se dodává klimatizace, vyprošťovací otvor ve střeše, ruční hasicí přístroj a bezpečnostní palivová nádrž FT3 o objemu 80 litrů. Servis a údržbu vozidla, které není homologováno pro provoz na veřejných komunikacích, zajišťují všechna Porsche Centra. Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport „Trackday“ stojí 134 000 EUR plus DPH.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (2019). foto: Porsche.de
Verze „Competition“ disponuje řadou prvků výbavy, které naleznou uplatnění při ostrém závodním nasazení. Například tlumiče nabízejí tři různá nastavení. Bezpečnostní nádrž o objemu 115 litrů je vhodná i pro vytrvalostní závody. Rozdělení brzdné síly mezi přední a zadní nápravu lze plynule měnit systémem vahadel. Rychlé zastávky v boxech zaručuje integrovaný pneumatický zvedák. Odnímatelný závodní volant z modelu 911 GT3 R nabízí rozmanité možnosti nastavení v přímém zorném poli řidiče. Ještě vyšší úroveň bezpečnosti v závodech poskytuje automatické hasicí zařízení. Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport „Competition“ je k dispozici za cenu 157 000 EUR bez DPH.
„V novém modelu Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport vězí ještě výrazně více závodních genů než v jeho úspěšném předchůdci,“ říká Fritz Enzinger, vedoucí divize motoristického sportu společnosti Porsche. „Výkon motoru výrazně vzrostl. Zároveň jsme dokázali zvýšit přítlak a přístrojová deska je nyní ještě více podřízena požadavkům jezdce. Jsem přesvědčen o tom, že budeme schopni navázat na vynikající prodejní výsledky předchůdce, který se může pochlubit 421 dodanými vozy.“
Obě varianty lze již objednávat, první vozy budou předávány týmům a jezdcům na celém světě od února.
Technické údaje modelu Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (typ 982) naleznete zde.
Redakčně upraveno z auto.porsche.cz
Mohlo by se Vám líbit
Síla evoluce: ICONICS se mění na Mitsubishi Electric Iconics Digital Solutions
- Digitalizace
-
09. května 2025
Společnost ICONICS oznamuje oficiální změnu názvu na Mitsubishi Electric Iconics Digital Solutions (MEIDS), což představuje významný krok v jejím vývoji. Společnost MEIDS, s podporou společnosti […]
Universal Robots pořádá Collaborate Poland 2025 – největší akci zaměřenou na koboty ve střední a východní Evropě
- Automatizace + Robotizace
-
07. května 2025
Účastníci získají přehled o aktuálních trendech v oblasti automatizace a robotizace výroby Společnost Universal Robots , největší globální dodavatel kolaborativních robotů, oznámila, že pořádá Collaborate Poland […]
Velkosériová výroba děr plně pod kontrolou
- Obrábění
-
05. května 2025
Vrták nové generace CoroDrill® DE10 nastavil nový standard rychlých výměn při vrtání krátkých děr. Inzerce Společnost Sandvik Coromant, která zaujímá vedoucí postavení v oblasti obráběcích […]