22. ledna 2019 09:59
Volkswagen ohlásil konec spalovacích motorů
Německá automobilka Volkswagen ohlásila konec spalovacích motorů. Poslední vozy s touto technologií vyvine v roce 2026 a prodávat je bude zhruba do roku 2040. V budoucnu se soustředí na elektromobily. V úterý večer o tom na setkání výrobců automobilů organizovaném deníkem Handelsblatt informoval vedoucí firemní stratég Michael Jost. Ne všichni v automobilové branži jsou tak radikální, Volvo zatím ohlásilo pouze konec naftových motorů, píše na svém webu tentýž list.
„Hlásíme se k dohodě z roku 2015,“ řekl Jost s odkazem na rok, kdy byla uzavřena pařížská klimatická úmluva. A její cíle bude možné naplnit jen tehdy, když v roce 2050 nebude po ulicích jezdit žádné auto se spalovacím motorem, sdělil Handelsblattu.
Největší výrobce aut v Evropě, který působí prostřednictvím dceřiné firmy Škoda Auto i v České republice, ohlásil již v polovině listopadu, že v následujících pěti letech navýší investice do elektromobility, autonomního řízení a digitalizace na téměř 44 miliard eur (1,1 bilionu Kč).
Na samotné elektromobily bude z této částky vyčleněno 30 miliard eur. Takzvané hybridní modely s několika zdroji energie hrají totiž ve firemních plánech jen podružnou roli, jistý význam měly podle Josta pouze v přechodné fázi. Nyní nastává skutečný „elektrověk“, řekl Handelsblattu Michael Jost.
Zdroj: ČTK
vjn hej
Mohlo by se Vám líbit
Digitální pasy výrobků -co už o nich víme
- Digitalizace
-
27. září 2026
V době, kdy se Evropská unie připravuje na zavedení digitálních pasů výrobků (DPP), stojí výrobci napříč všemi odvětvími před řešením této regulační výzvy, tak i příležitostmi ke […]
Škoda Epiq: Nový základní elektromobil
- Automotive
-
25. září 2026
Škoda Epiq je kompaktní, chytrý a sebevědomý městský SUV crossover, který je novým vstupním modelem do portfolia elektromobilů Škoda. Jako vůbec první model Škoda plně […]
Maximální volnost pohybu pro průmyslové roboty: Samonosný řetěz twisterchain s úhlem otáčení 600°
- Automatizace + Robotizace
-
23. září 2026
Nový otočný modul zjednodušuje vedení energie na první a poslední ose průmyslového robota – zcela bez vodicích žlabů a s nižšími nároky na instalaci Kompaktní […]
