Obrábění

10. dubna 2017 00:27

Vítěz mezi frézami

Monolitní fréza S-Cut z programu firmy WNT ohromila svými přednostmi porotu Fraunhoferova ústavu IPA. 9. prosince 2016 na 24. dni udílení cen inovativním produktům získala 1. cenu. Fraunhoferův ústav IPA sídlí ve Stuttgartu a je největší evropskou institucí pro aplikovaný výzkum z oblasti výrobního inženýrství a automatizace. Cena byla udělena zejména za inovativní geometrii dané frézy, která zaručuje menší spotřebu energie při současném dosažení vyšší výkonnosti, vyšší procesní spolehlivosti a zejména delší životnosti. Fréza S-Cut ze slinutého karbidu je v programu WNT zařazena mezi HPC frézy produktové řady Mastertool Performance – do skupiny vysoce výkonných nástrojů.

O této nové fréze firmy WNT již bylo psáno v předchozím článku tohoto magazínu pod názvem „Silná geometrie s měkkým řezem“, kde bylo mj. zmíněno, že fréza je přihlášená k patentu. Získaným oceněním se potvrdily uvedené přednosti a výjimečnost této nové frézy. Dle průzkumu u malých a středních podniků obrábějících ocelové materiály se monolitní TK frézy používají až z 80 %. Proto vývojáři a výrobci TK fréz přikládají velký význam optimalizaci těchto nástrojů. To je také případ frézy S-Cut od firmy WNT, která byla vyvinutá na základě nejmodernějších technologií a poznatků pod záštitou instituce Fraunhofer IPA. Výsledkem je fréza s mnoha konkurenčními přednostmi, kde hlavní předností je prokázané 25% navýšení řezného výkonu při snížené spotřebě energie o 17 %.

Prvním krokem ve vývoji fréz S-Cut bylo analyzovat řezné síly působící na nástroje při běžných frézovacích aplikacích. Simulace a experimentální výzkumy se prováděly tak, aby byla vyvinuta optimální geometrie břitu. „Tyto analýzy ukázaly, že ‚S‘ geometrie ve tvaru polynomu 3. stupně je optimální řeznou geometrií s unikátním ostřím, které výrazně zvyšuje procesní účinnost a naplňuje tak očekávání všech dotčených,“ vysvětluje projektový manažer Dr. Hans-Henrik Westermann.

Následné laboratorní zkoušky a rozsáhlé praktické testování potvrdily úspěch inovativní geometrie ostří, což má za následek výrazné zlepšení v oblasti řezného výkonu ve srovnání s běžnými TK frézami. Kromě výše uvedených předností v podobě snížené spotřeby energie a navýšení řezného výkonu bylo také prokázáno navýšení řezné rychlosti o 10 % a posuvu až o 25 %. Fréza S-Cut se dále může pochlubit výrazně zlepšenou odolností proti opotřebení projevující se delší trvanlivostí, která mnohé překvapí. Přednosti umocňuje i její univerzální použití, kde hlavní aplikační oblastí je obrábění ocelí, nerezových ocelí a litin a vedlejší oblastí je obrábění neželezných kovů, žárupevných slitin a zušlechtěných materiálů. Na celkovém výsledku se kromě geometrie podílí i vylepšený základní substrát řezného materiálu a nové metody v technologii povlakování.

Naši zákazníci mají vždy vysoká očekávání, pokud jde o nové vysoce výkonné nástroje. O to víc jsme rádi, že máme zrovna tuto výjimečnou frézu v našem sortimentu, a že ji můžeme exkluzivně našim zákazníkům předvést a nabídnout. Víme, že tato fréza splní vysoké očekávání a vyhoví mnoha požadavkům,“ zdůrazňuje Andreas Kordwig, vedoucí produktového managementu u WNT DE, a dodává, že „cena za 1. místo je toho důkazem.“ Více informací o nové fréze můžete najít na firemních stránkách a v produktovém videu v odkazu: www.youtube.com/watch?v=QmnjpOw3njI.

www.wnt.com

 

 

Mohlo by se Vám líbit

Motor Catalyst získal ocenění jako vynikající technický projekt roku

Avio Aero Praha (GE Aviation Czech, s.r.o.) získalo společně s Centrem leteckého a kosmického výzkumu Fakulty strojní ČVUT cenu za vynikající realizovaný technický projekt roku. […]

Maximální přehled a jednoduchá diagnostika na dálku

Monitorování procesů prostřednictvím záznamů sekvencí snímků a videí spouštěných událostmi a živých přenosů Kamera VOC umožňuje pořizovat záznamy spouštěné událostmi až 900 sekund před událostí […]

DT – Výhybkárna a strojírna vyrobila dvojitou kolejovou spojku na syntetických pražcích pro dopravní podnik Ruhrbahn GmbH se sídlem v německém Essenu

DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) úspěšně dokončila výrobu technicky unikátní dvojité kolejové spojky na syntetických pražcích Sekisui a dvou dilatačních zařízení pro dopravní podnik […]