Strojírenství

20. listopadu 2018 01:02

Rozšíření kapacitních možností ve Vítkovických slévárnách

Vítkovické slévárny, spol. s r. o. (tradiční výrobce válců pro válcování kovů, tvarových odlitků z ocelí, litin a odlitků ze slitin mědi), spustil do provozu novou žíhací pec v divizi Slévárna.

Nová žíhací pec, kterou dodala společnost E-Therm CZ, s. r. o., je ve slévárnách již pátou žíhací pecí, kde je možné provádět vysokoteplotní režim odstředivě litých válců. Rozšiřuje tak kapacitní možnosti pro výrobu jakostí materiálu KV5M, OLVIT90M a KV4H, tzn. jakostí s vysokoteplotním režimem. Samozřejmostí je i možnost žíhaní všech jakostí NTV, KV a OLVIT.

Potřebný tepelný výkon je do pece dodáván 12 rekuperačními hořáky o jmenovitém výkonu hořáku 40kW, umístěnými horizontálně v obou bočních stěnách. Použitím rekuperačních hořáků se dosahuje vysokého stupně využití tepelné kapacity odcházejících spalin a snížení spotřeby paliva. Při konstantní teplotě vnitřního prostoru pece 1 100°C lze předpokládat úsporu paliva oproti topnému systému bez jakékoliv rekuperace až 35 %, což představuje značnou úsporu plynu.

Redakčně zpracováno z www.vitkovickeslevarny.cz

Mohlo by se Vám líbit

Automatizace nekončí u CNC stroje. Pokračuje až ke zpracování třísek. Více se dozvíte na stánku BRIKLIS na MSV 2026

Robot zakládá díly do obráběcího centra, CNC stroj obrábí a výroba běží podle plánu. Moderní technologie dnes umožňují, aby výroba fungovala dlouhé hodiny. Přesto se v mnoha provozech opakuje stále […]

Měřidlo má měřit, ne čekat na program: Offline simulace v Metrology 4.0 CAD PRO mění pravidla hry

Zavádíte do výroby nový složitý díl? V drtivé většině průmyslových podniků se v tu chvíli opakuje stejný scénář: CNC stroje už chrlí první kusy, ale […]

Bosch, Toyota, BMW a Repsol zahajují pilotní projekt s vozidly poháněnými 100 % obnovitelným benzínem

Digitální dvojče paliva umožňuje digitální dokumentaci Společnoti Bosch, Toyota Motor Europe, BMW Group a Repsol zahajují ve Španělsku pilotní projekt, jehož cílem je v reálných […]