Strojírenství

20. března 2022 09:52

Nová fosfátovací linka přinesla rozšíření portfolia výrobků

V plném provozu je od ledna letošního roku nová linka na tažení a fosfátování drátu. Třinecké železárny (TŽ) její instalací reagovaly na rostoucí poptávku po taženém drátu určeném pro výrobu ložisek, šroubů a ostatních dílů především pro automobilový průmysl. Náklady na investici přesáhly 100 milionů korun.

Nová technologie je již druhým zařízením svého druhu, oproti první fosfátovací lince disponuje řídicím systémem s pokročilejším stupněm automatizace pro zjednodušení práce obsluhy. Obě zpracovávají drát z produkce TŽ.

„Nové zařízení přináší zlepšení kvality povrchu drátu kupříkladu dokonalejším otryskáním okují díky výkonnějšímu tryskacímu zařízení se čtyřmi turbínami,“ upřesňuje investiční ředitel TŽ Radek Olszar. Za další výhodu nové linky považuje automatickou analýzu chemických hodnot fosfátovací lázně, na níž navazuje automatické doplňování potřebných látek pro dosažení kvality fosfátové povrchové vrstvy, která zajišťuje kluzné vlastnosti při následném tváření drátu za studena a jeho ochranu před korozí.

Investice do druhé fosfátovací linky přinesla možnost rozšíření portfolia. Na první tažné lince je možné zpracovávat drát v rozměrech 8 až 23 milimetrů. Nová linka je koncipována pro rozměrovou řadu od 7 do 25 milimetrů.

Tažený fosfátovaný drát slouží konečným odběratelům pro výrobu ložiskových tělísek, spojovacích částí, čepů a hřídelí. Speciálním výrobkem jsou například ozubená kolečka pro převodová ústrojí jízdních kol.

Mohlo by se Vám líbit

Spolupráce mezi společností Orchid a Rösler vytváří dokonalé synergie pro přesné zpracování implantátů

Společnost Orchid Orthopedic Solutions (dnes součást skupiny Tecomet), jeden z předních světových smluvních výrobců ortopedických implantátů a nástrojů, spoléhá již přibližně deset let na strojní […]

Zcela nový Hyundai TUCSON z Nošovic spojuje odvážný design, inteligentní hybridní pohon a konektivitu nové generace

5. generace modelu TUCSON na silnici vyniká jako „nejodvážnější SUV“ s impozantním vzhledem dle designového směru Art of Steel, předními světly H-Edge a zadními Prism […]

„Vždyť na to máme modul.“ Jenže lidi ke strojům dál rozděluje Excel.

Docházkový systém za statisíce ve firmě je. Přesto každodenní rozdělování lidí ke strojům běží mimo něj — jen se to vedení nikdy nedozví. Na papíře […]