25. listopadu 2016 17:40
Leonardo technology na okruhu superbiků
Nejen rychlostí světla, ale přeneseně i díky přesnosti laseru, jezdí dnešní superbiky na mistrovství světa a k vítězství jim dopomáhají motocyklové součásti značené lasery Solaris.


Česká a přesto světově známá společnost PP Tuning Racing Parts s. r. o., vyrábí komponenty do sportovních motocyklů série superbiků. Ke značení využila ekonomickou variantu Solaris laseru e-SolarMark EFLS, který má silnou energii pulsu 1 mJ a disponuje zobrazovacím polohovacím ukazovátkem (tzv. pointerem) v podobě červeného světla.
Dříve používala společnost PP Tuning Racing Parts s. r. o. ke značení samolepky, které však byly problémové a nevydržely náročné závodní podmínky na okruhu, velmi brzo ztrácely svou kvalitu nebo odpadávaly. Permanentní značení dílů vyřešil laser od Leonarda, který vypaluje velmi kontrastní, mechanicky a tepelně stálé značení, téměř nezničitelné. Kvalitativně je značení laserem neskutečný skok kupředu a navíc podtrhuje designový prvek funkčních profesionálních moto dílů.

Značení je prováděno pomocí vláknového laseru SOLARIS e-SolarMark FLS
Řekli o nás
Majitel společnosti PP Tuning Racing Parts s. r. o., Pavel Kuzma, při zpětném hodnocení implementace laserového značení sdělil: „Laserové zařízení od Leonarda jsem pořídil před půl rokem. Je to investice, která designově vystřelila všechny značené výrobky úplně jinam. To, na co slyší i na mistrovství světa, je rychlost, spolehlivost a špičkový servis – to jsou atributy, které Leonardo splňuje. Jsem hrdý na to, že spolupracuji se špičkou.“
BENEFITY
• Odolné značení
• Bezkontaktní značení
• Designové dokreslení kvality výrobku
Zaujalo Vás dané řešení? Kontaktujte nás, vytvoříme Vám řešení na míru.

Víčko od nádrže

Řídítka BMW S1000R

Kryt spojkového víka Yamaha R1
Leonardo technology s. r. o.
Ulička 37
691 43 Hlohovec
bubenicek@LT.cz
www.LT.cz
Mohlo by se Vám líbit
Avio Aero investuje v České republice přes 197 milionů korun
- Strojírenství
-
05. května 2026
Investice rozšíří kapacity závodu a podpoří výrobu turbovrtulového motoru Catalyst Avio Aero dnes oznámilo, že v letošním roce 2026 investuje celkem 197,5 milionů korun (8 milionu […]
Je čas předat technické učňovské školství zpátky do firem?
- Práce
-
03. května 2026
Výrobní průmyslové firmy začínají chápat, že stát jim učně nevyučí. Že to musí udělat samy. Kdy to pochopí stát? Kvalifikovaných absolventů technických oborů, například ve […]
Všech 557 učilišť v ČR vloni přijalo jen 450 učňů v oboru „obraběč kovů“. Proč stát neučí obory, o které je na trhu práce zájem?
- Práce
-
02. května 2026
Celý systém technického učňovského školství v ČR absolutně nereflektuje tržní realitu. Učiliště otevírají jen zlomek kapacit pro obory jako „obraběč“, „nástrojař“, „zámečník“, „elektrikář“, „strojní mechanik“ apod. […]
