10. března 2017 11:51
Lednové novinky ve výrobě společnosti Koyo Bearings
Ve zkušebním provozu začaly vyrábět dvě nové speciální linky na výrobu ložisek s nízkým třením pro luxusní sportovní vozy. Nákup linek se stal investicí za čtyřicet milionů korun.

Společně s první Mitec linkou, která zmíněné díly vyrábí již od března loňského roku, se celková investice vyšplhala na šedesát milionů. Vzorky výrobků už jsou v rukou zákazníka. Až se vrátí schválené, tedy zhruba v únoru 2017, rozjede se ostrá výroba.
Ředitel závodu Petr Novák potvrdil, že „nové plně automatické linky budou vyrábět dva typy vnějších kroužků pro zákazníka Mitec, který dodává součástky pro vozy značek Jaguar a Land Rover. Plánujeme, že na všech třech linkách, které v našem olomouckém závodě máme, v budoucnu každým rokem vyrobíme 1,66 milionu požadovaných kusů.“ Dodal také, že stroje, ze kterých se linky skládají, vyráběly firmy v Japonsku, České republice a na Slovensku. Z Japonska přijeli i odborníci, kteří stroje úspěšně uvedli do provozu a testovali.
„Na linkách počítáme s dvousměnným provozem, bude je obsluhovat šest lidí,“ objasnil Petr Novák a dodal, že do konce roku 2017 Koyo hodlá navýšit počet kmenových zaměstnanců závodu téměř na 500.
V průběhu ledna dokončili zaměstnanci zavádění elektronických měřidel Intronix do výroby, konkrétně na soustružnu. Zcela nové jednotky Intronix dávají operátorům vizuální přehled o průběhu měření kusů. Měřidla nám pomáhají zlepšovat kvalitu soustružených dílů pomocí metodiky statistické regulace procesu v reálném čase. Celková investice do tohoto projektu se vyšplhala na 500 tisíc korun.
Během letošního fiskálního roku se společnosti KOYO Bearings podařilo zvýšit objem výroby o patnáct procent a s jeho koncem (k 31. březnu 2017) se v prodeji přiblíží k magické hranici jedné miliardy korun. V příštím fiskálním roce 2017 se očekává růst výroby o dalších deset procent. Společnost má připravených 150 milionů korun na plánované investice.
Za poslední tři roky se podařilo účelně proinvestovat na 350 milionů korun a v budoucnu chce společnost investice za stejně dlouhé období navýšit – plánuje další výdaje do technologií v celkové hodnotě 400 milionů korun.
Během úspěšného roku 2016 došlo k navázání spolupráce například se zákazníky Volkswagen, Daimler a Jaguar Land Rover. Společnost získala dvě další významná ocenění: Odpovědnou firmu roku 2016 a Dodavatel pro Auto roku 2016. V neposlední řadě firma získala energetickou certifikaci ISO 50001 o tři roky dříve, než se to stane zákonnou povinností.

Redakčně zpracováno z www.koyobearings.cz
Mohlo by se Vám líbit
Rozhovor: Jak se změnil svět CNC obrábění? Co je největší rozdíl za posledních 20 let? Jaká je budoucnost obrábění a co je největší limit strojírenských firem?
- Obrábění
-
09. května 2026
O odpovědi jsme požádali pana Vojtěcha Garncarze zabývajícího se optimalizací CNC obrábění. 1) Pane Garncarzi, věnujete se přes 20 let tématu optimalizace procesů obrábění. Mohl […]
Studenti považují značku AGC za nejatraktivnější v Ústeckém kraji
- Práce
-
09. května 2026
Značka AGC, pod kterou v Česku například patří výrobce plochého skla AGC Flat Glass Czech nebo autoskel AGC Automotive Czech, je jednou ze tří nejatraktivnějších zaměstnavatelů pro […]
NTK CUTTING TOOLS JAPAN
- Obrábění
-
07. května 2026
Optimalizace obrábění litiny prostřednictvím strategického využití keramických nástrojů Zvýšení produktivity a stability procesu při obrábění litiny Vzhledem k tomu, že globální výroba čelí rostoucímu tlaku […]
