10. dubna 2018 00:07
Koyo Bearings Česká republika s. r. o. pokračuje v modernizaci strojového parku
Dalším z řady strojů, které prošly kompletní modernizací, je otvorová bruska L9 ALS. Kvůli zastaralému systému řízení přestala být spolehlivá a byla dále nevhodná pro moderní ložiskovou výrobu.
V rámci modernizace byla ponechána jen původní tzv. šase, tedy hrubá nosná konstrukce stroje. Na původní šasi dodavatel osadil novou elektroniku, hydrauliku, motory včetně kompletního krytování a nového laku.
Dalším přínosem je stabilnější proces broušení dle požadovaných tolerancí v nižším cyklovém čase.
Čas strávený na modernizaci externí firmou se pohybuje v rozmezí půl roku až rok, s ohledem na velikost zadání. Kompletní modernizace strojů a nákup nových bude pokračovat i v dalších měsících.
Společnost Koyo Bearings Česká Republika s. r. o. je jedním z výrobních závodů nadnárodní korporace JTEKT, která sídlí v Japonsku. Ta je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí.
Redakčně upraveno z www.koyobearings.cz
Mohlo by se Vám líbit
Škoda Auto dosáhla významného milníku ve výrobě: vyrobila 1 000 000. vůz Karoq
- Automotive
-
05. srpna 2026
Jubilejním vozem je Kaoq 1.5 TSI o výkonu 110 kW v šedé barvě Grphite Kompaktní SUV mělo premiéru v roce 2017, v současnosti se prodává […]
Rychleji, čistěji, udržitelněji: S1 optimalizuje postprocessing SLS dílů ve společnosti FORMRISE
- Strojírenství
-
04. srpna 2026
Zavedením automatizovaného systému tryskání S1 od společnosti AM Solutions dosáhl německý poskytovatel služeb 3D tisku společnost FORMRISE významného zvýšení efektivity u postprocessingu dílů vyrobených technologií […]
Společnost Doosan Škoda Power úspěšně dokončila další projekt v Kazachstánu
- Strojírenství
-
03. srpna 2026
Paroplynová elektrárna s kombinovanou výrobou elektřiny a tepla (CHP) Kyzylorda v Kazachstánu úspěšně zahájila plný komerční provoz, a to za významného přispění plzeňského výrobce turbín […]

