10. dubna 2018 00:07
Koyo Bearings Česká republika s. r. o. pokračuje v modernizaci strojového parku
Dalším z řady strojů, které prošly kompletní modernizací, je otvorová bruska L9 ALS. Kvůli zastaralému systému řízení přestala být spolehlivá a byla dále nevhodná pro moderní ložiskovou výrobu.
V rámci modernizace byla ponechána jen původní tzv. šase, tedy hrubá nosná konstrukce stroje. Na původní šasi dodavatel osadil novou elektroniku, hydrauliku, motory včetně kompletního krytování a nového laku.
Dalším přínosem je stabilnější proces broušení dle požadovaných tolerancí v nižším cyklovém čase.
Čas strávený na modernizaci externí firmou se pohybuje v rozmezí půl roku až rok, s ohledem na velikost zadání. Kompletní modernizace strojů a nákup nových bude pokračovat i v dalších měsících.
Společnost Koyo Bearings Česká Republika s. r. o. je jedním z výrobních závodů nadnárodní korporace JTEKT, která sídlí v Japonsku. Ta je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí.
Redakčně upraveno z www.koyobearings.cz
Mohlo by se Vám líbit
INNOVATION DAYS 2026 firmy GÜHRING
- Obrábění
-
07. září 2026
Moderní obrábění hliníkových a nerezových slitin Spojujeme akademickou půdu, průmyslové know-how a výrobní příležitosti. špičkové nástroje, měřicí technika a výrobní technologie praktické ukázky na […]
30 let Hyundai Wia v Česku, trendem je univerzálnost a příprava na robotizaci
- Obrábění
-
07. září 2026
Jihokorejský výrobce za téměř padesát let existence představil více než 200 modelů obráběcích strojů. Na českém a slovenském trhu Hyundai Wia už 30 let zastupuje […]
Přes tři čtvrtě milionu vyrobených vozidel v prvním pololetí. Český autoprůmysl drží silnou výkonnost.
- Automotive
-
05. září 2026
V první polovině roku 2026 bylo na linkách tuzemských výrobců zkompletováno celkem 780 378 osobních automobilů, meziročně o 4,4 % více. I v samotném červnu […]

