26. července 2019 11:10
Koncern ZKL vyrobil dosud největší pár soudečkových ložisek pro větrné elektrárny
Koncern ZKL před několika dny dokončil ve svém výrobním závodě ZKL Brno výrobu prototypu dosud největšího páru soudečkových ložisek pro větrné elektrárny ve své historii. Pár tvoří přední a zadní ložisko s označením 230/950, respektive 240/900. Dvojice ložisek má průměr 1360 a 1280 milimetrů, dohromady přitom váží téměř tři tuny. Zadní ložisko, které je menší, dosahuje váhy 1570 kilogramů, přední pak váží 1400 kilogramů. Rekordní dvojice ložisek je určená pro větrnou elektrárnu o výkonu 5 MW, konkrétně pro uložení hlavní hřídele elektrárny.
Zleva technický ředitel ZKL Brno Jan Otoupalík a vedoucí obchodní skupiny „Západní Evropa“ Alessandro Serreli. (foto: ZKL)
Rekordní dvojice ložisek je určená pro španělskou větrnou elektrárnu o výkonu 5 MW, konkrétně pro uložení hlavní hřídele elektrárny. Instalováno by mělo být ještě v červenci tohoto roku.
Mohlo by se Vám líbit
Automatizace nekončí u CNC stroje. Pokračuje až ke zpracování třísek. Více se dozvíte na stánku BRIKLIS na MSV 2026
- Obrábění
-
14. srpna 2026
Robot zakládá díly do obráběcího centra, CNC stroj obrábí a výroba běží podle plánu. Moderní technologie dnes umožňují, aby výroba fungovala dlouhé hodiny. Přesto se v mnoha provozech opakuje stále […]
Měřidlo má měřit, ne čekat na program: Offline simulace v Metrology 4.0 CAD PRO mění pravidla hry
- Strojírenství
-
13. srpna 2026
Zavádíte do výroby nový složitý díl? V drtivé většině průmyslových podniků se v tu chvíli opakuje stejný scénář: CNC stroje už chrlí první kusy, ale […]
Bosch, Toyota, BMW a Repsol zahajují pilotní projekt s vozidly poháněnými 100 % obnovitelným benzínem
- Automotive
-
12. srpna 2026
Digitální dvojče paliva umožňuje digitální dokumentaci Společnoti Bosch, Toyota Motor Europe, BMW Group a Repsol zahajují ve Španělsku pilotní projekt, jehož cílem je v reálných […]