25. listopadu 2016 11:13
Jedno z největších oběžných kol kaplanovy turbíny bylo vyrobeno v Blansku
V prvním týdnu září 2016 proběhla přejímka a následná expedice jednoho z největších oběžných kol Kaplanovy turbíny, které kdy byly vyrobeny v ČKD Blansko.


Oběžné kolo má průměr 5,4 metru, váží 55 tun a je určeno pro soustrojí č. 1 vodní elektrárny Svarthålsforsen, která se nachází ve střední části Švédska poblíž městečka Hammarstrandu. Elektrárna Svarthålsforsen je vybavena celkem třemi soustrojími o celkovém výkonu 81 MW.
Předcházel tomu ovšem úspěšný vývoj hydraulického profilu, inovativní konstrukce, kvalitní výroba a včasná demontáž stávající turbíny. Součástí dodávky je i výroba nových rozváděcích lopatek (dnes těsně před dokončením) a oprava některých dílů stávající turbíny. Ty byly do ČKD Blansko Holding dopraveny během letošního července a srpna, zpět na elektrárnu budou expedovány v průběhu září a října.


Expedicí tohoto nadrozměrného nákladu se přiblížila montážní etapa projektu. Podle aktuálního harmonogramu budou montážní práce na stavbě ukončeny do konce listopadu 2016. Veškeré práce na soustrojí č. 1 pak vyvrcholí uváděním turbíny do provozu a jejím předáním zákazníkovi. Součástí kontraktu Svarthålsforsen je také modernizace soustrojí č. 2 a opce pro modernizaci soustrojí č. 3. U soustrojí č. 2 v současné době finišují konstrukční práce a již byla zahájena výroba nového oběžného kola.
Projekt Svarthålsforsen s celkovým objemem kolem 10 milionů eur je jedním z klíčových projektů společnosti ČKD Blansko Holding a. s.
Zdroj: www.ckdblansko.cz
Mohlo by se Vám líbit
AI mistr výroby?
- Digitalizace
-
01. září 2026
Váš mistr o práci nepřijde. Přijde o Excel. Když se řekne „AI ve výrobě“, většina firem si představí roboty, kamery na kontrolu kvality nebo prediktivní […]
Konec éry kabelových nočních můr: Aericomm přináší „Cabinet on Board“ pro výrobní stroje a HVAC
- Elektro
-
30. srpna 2026
Každý výrobce jednoúčelových strojů nebo integrátor jednodušších řídicích systémů naráží na stejný problém. Tradiční elektrické rozvaděče jsou drahé, jejich ruční propojování trvá desítky hodin, chybovost při výrobě […]
DT – Výhybkárna a strojírna se po osmi letech vrací do Turecka. Dodala výhybky pro istanbulské metro
- Strojírenství
-
28. srpna 2026
Společnost DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS), přední evropský výrobce výhybek a výhybkových konstrukcí, úspěšně dokončila dvě zakázky pro síť metra v Istanbulu. Do největšího tureckého […]
