29. srpna 2022 21:58
D-Seal: Prvek s těsnicím a tlumicím efektem zabraňuje poškození kavitací
Nový těsnicí prvek s inovativním profilem přispívá ke zvýšení výkonu a prodloužení životnosti motorů a pohonných jednotek nákladních vozidel.
Vibrace motoru mohou způsobit periodicky se opakující nedostatečný kontakt mezi zaoblenou těsnicí plochou O-kroužku a těsněnou plochou zástavby, čímž vzniká tzv. „čerpací“ efekt, kdy kapalina může prolínat kolem těsnicího prvku. Plyny, které tato prolínající kapalina obsahuje, se mohou při změně tlakových podmínek rychle rozpínat, což může způsobit tzv. kavitační erozi a následnou poruchu.
D-Seal je nový těsnicí prvek s funkcí těsnit a tlumit. Přednostně je určen pro utěsnění vložek válců motorů a je účinnější alternativou za doposud standardně používané O-kroužky. Nahrazením O-kroužku těsnicím prvkem D-Seal je možné zajistit těsný kontakt po celou dobu provozu, čímž nedochází k poškození kavitací a celková životnost motoru je vyšší.
Zjistěte více o tomto novém elastomerovém těsnicím prvku

Mohlo by se Vám líbit
Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq
-
18. června 2026
Sériová výroba vozu Škoda Epiq, nejdostupnějšího elektromobilu značky, byla spuštěna v závodě Volkswagen Navarra ve španělské Pamploně Jedná se o významný krok v prohloubení synergií […]
DATRON Technologický seminář představil pětiosé obrábění i chlazení alkoholem
- Obrábění
-
16. června 2026
Osmý ročník Technologického semináře společnosti DATRON-TECHNOLOGY se opět těšil mimořádnému zájmu odborné veřejnosti. Předvedl řadu novinek a trendů v oblasti vysokorychlostního CNC obrábění v čele s mimořádně sofistikovaným […]
CoroDrill® DE10: Komplexní, snadno použitelné řešení pro velkosériovou výrobu děr
- Obrábění
-
15. června 2026
Díky dvěma novým geometriím je koncepce CoroDrill® DE10 připravena posunout optimalizaci na ještě vyšší úroveň Společnost Sandvik Coromant, která se specializuje na obráběcí nástroje, definitivně […]
