29. srpna 2022 21:58
D-Seal: Prvek s těsnicím a tlumicím efektem zabraňuje poškození kavitací
Nový těsnicí prvek s inovativním profilem přispívá ke zvýšení výkonu a prodloužení životnosti motorů a pohonných jednotek nákladních vozidel.
Vibrace motoru mohou způsobit periodicky se opakující nedostatečný kontakt mezi zaoblenou těsnicí plochou O-kroužku a těsněnou plochou zástavby, čímž vzniká tzv. „čerpací“ efekt, kdy kapalina může prolínat kolem těsnicího prvku. Plyny, které tato prolínající kapalina obsahuje, se mohou při změně tlakových podmínek rychle rozpínat, což může způsobit tzv. kavitační erozi a následnou poruchu.
D-Seal je nový těsnicí prvek s funkcí těsnit a tlumit. Přednostně je určen pro utěsnění vložek válců motorů a je účinnější alternativou za doposud standardně používané O-kroužky. Nahrazením O-kroužku těsnicím prvkem D-Seal je možné zajistit těsný kontakt po celou dobu provozu, čímž nedochází k poškození kavitací a celková životnost motoru je vyšší.
Zjistěte více o tomto novém elastomerovém těsnicím prvku

Mohlo by se Vám líbit
Připraveni na transformaci: Registrace na veletrhy GIFA, METEC, THERMPROCESS a NEWCAST 2027 je nyní otevřena
- Strojírenství
-
05. listopadu 2026
Čtyři přední světové veletrhy, jeden společný cíl: utvářet budoucnost globálního kovoprůmyslu a slévárenství. Ve dnech 21. až 25. června 2027 se na veletrhu „The Bright […]
Tisícovka schůzek na Kontakt-Kontrakt MSV 2026
- Strojírenství
-
05. listopadu 2026
Sedmnáctý ročník kooperační akce Kontakt-Kontrakt (K+K) proběhl ve dnech 6. až 9. října 2026 během 67. ročníku Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně. Tým RHKB za […]
Autonomní řízení se mění v datový závod. Samotná inteligence vozidla stačit nebude
- Automotive
-
03. listopadu 2026
Vývoj autonomního řízení vstupuje do nové fáze. O jeho úspěchu už nebude rozhodovat pouze to, jakými senzory je automobil vybaven, ale především schopnost zpracovat obrovské […]
