Strojírenství

29. srpna 2022 21:58

D-Seal: Prvek s těsnicím a tlumicím efektem zabraňuje poškození kavitací

Nový těsnicí prvek s inovativním profilem přispívá ke zvýšení výkonu a prodloužení životnosti motorů a pohonných jednotek nákladních vozidel.

Vibrace motoru mohou způsobit periodicky se opakující nedostatečný kontakt mezi zaoblenou těsnicí plochou O-kroužku a těsněnou plochou zástavby, čímž vzniká tzv. „čerpací“ efekt, kdy kapalina může prolínat kolem těsnicího prvku. Plyny, které tato prolínající kapalina obsahuje, se mohou při změně tlakových podmínek rychle rozpínat, což může způsobit tzv. kavitační erozi a následnou poruchu.

D-Seal je nový těsnicí prvek s funkcí těsnit a tlumit. Přednostně je určen pro utěsnění vložek válců motorů a je účinnější alternativou za doposud standardně používané O-kroužky. Nahrazením O-kroužku těsnicím prvkem D-Seal je možné zajistit těsný kontakt po celou dobu provozu, čímž nedochází k poškození kavitací a celková životnost motoru je vyšší.

Zjistěte více o tomto novém elastomerovém těsnicím prvku

 

Mohlo by se Vám líbit

Společnost Southco vyvíjí zákaznické vícebodové uzamykací řešení pro globální systémy skladování energie

Technicky navržené vícebodové uzamykací řešení F2 řeší klíčové výzvy v oboru, včetně odolnosti proti explozi, účinného utěsnění, konstrukční integrity a efektivity údržby u velkokapacitních systémů […]

Představujeme frézu CoroMill® MR20: Plně kontrolované tvarové frézování s bezkonkurenční stabilitou

Koncepce CoroMill® MR20 vytyčila nový standard bezpečného a vysoce výkonného tvarového frézování Společnost Sandvik Coromant, která se specializuje na obráběcí nástroje, uvedla na trh CoroMill® […]

TD-IS ověřila chování tenkostěnné nerezové nádoby pomocí simulace v Autodesk Inventor Nastran

Společnost TD-IS pro  Schäffer-Sudex připravila simulaci tlakové zkoušky tenkostěnné nerezové nádoby v Autodesk Inventor Nastran. Cílem bylo ověřit chování konstrukce ještě před výrobou prototypu, zachytit […]