29. srpna 2022 21:58
D-Seal: Prvek s těsnicím a tlumicím efektem zabraňuje poškození kavitací
Nový těsnicí prvek s inovativním profilem přispívá ke zvýšení výkonu a prodloužení životnosti motorů a pohonných jednotek nákladních vozidel.
Vibrace motoru mohou způsobit periodicky se opakující nedostatečný kontakt mezi zaoblenou těsnicí plochou O-kroužku a těsněnou plochou zástavby, čímž vzniká tzv. „čerpací“ efekt, kdy kapalina může prolínat kolem těsnicího prvku. Plyny, které tato prolínající kapalina obsahuje, se mohou při změně tlakových podmínek rychle rozpínat, což může způsobit tzv. kavitační erozi a následnou poruchu.
D-Seal je nový těsnicí prvek s funkcí těsnit a tlumit. Přednostně je určen pro utěsnění vložek válců motorů a je účinnější alternativou za doposud standardně používané O-kroužky. Nahrazením O-kroužku těsnicím prvkem D-Seal je možné zajistit těsný kontakt po celou dobu provozu, čímž nedochází k poškození kavitací a celková životnost motoru je vyšší.
Zjistěte více o tomto novém elastomerovém těsnicím prvku

Mohlo by se Vám líbit
BRNO INDUSTRY 4.0 slaví 10 let. Zaměří se na praktické využití digitalizace ve výrobě
- Digitalizace
-
21. dubna 2026
Jubilejní 10. ročník konference BRNO INDUSTRY 4.0 se uskuteční 21. května 2026 v hotelu International Brno. Akce, která se dlouhodobě věnuje tématům digitalizace, automatizace a […]
MSV 2026 odhaluje první potvrzené vystavovatele. V říjnu opět propojí průmysl i byznys
- Strojírenství
-
20. dubna 2026
Možnost vidět technologie naživo, slyšet stroje v plném provozu nebo stvrdit spolupráci pevným stiskem ruky je v digitálním světě stále vzácnější – a právě proto […]
OSTROJ spustil moderní kovací linku s 3D viděním za 150 milionů korun
- Automatizace + Robotizace
-
19. dubna 2026
Opavská společnost OSTROJ uvedla do provozu novou poloautomatickou kovací linku LZK 4000-2. Investice přesahující 150 milionů korun posiluje výrobní kapacity firmy, zvyšuje produktivitu a přináší […]
