Strojírenství

29. srpna 2022 21:58

D-Seal: Prvek s těsnicím a tlumicím efektem zabraňuje poškození kavitací

Nový těsnicí prvek s inovativním profilem přispívá ke zvýšení výkonu a prodloužení životnosti motorů a pohonných jednotek nákladních vozidel.

Vibrace motoru mohou způsobit periodicky se opakující nedostatečný kontakt mezi zaoblenou těsnicí plochou O-kroužku a těsněnou plochou zástavby, čímž vzniká tzv. „čerpací“ efekt, kdy kapalina může prolínat kolem těsnicího prvku. Plyny, které tato prolínající kapalina obsahuje, se mohou při změně tlakových podmínek rychle rozpínat, což může způsobit tzv. kavitační erozi a následnou poruchu.

D-Seal je nový těsnicí prvek s funkcí těsnit a tlumit. Přednostně je určen pro utěsnění vložek válců motorů a je účinnější alternativou za doposud standardně používané O-kroužky. Nahrazením O-kroužku těsnicím prvkem D-Seal je možné zajistit těsný kontakt po celou dobu provozu, čímž nedochází k poškození kavitací a celková životnost motoru je vyšší.

Zjistěte více o tomto novém elastomerovém těsnicím prvku

 

Mohlo by se Vám líbit

Rozhovor: Jak se změnil svět CNC obrábění? Co je největší rozdíl za posledních 20 let? Jaká je budoucnost obrábění a co je největší limit strojírenských firem?

O odpovědi jsme požádali pana Vojtěcha Garncarze zabývajícího se optimalizací CNC obrábění. 1) Pane Garncarzi, věnujete se přes 20 let tématu optimalizace procesů obrábění. Mohl […]

Studenti považují značku AGC za nejatraktivnější v Ústeckém kraji

Značka AGC, pod kterou v Česku například patří výrobce plochého skla AGC Flat Glass Czech nebo autoskel AGC Automotive Czech, je jednou ze tří nejatraktivnějších zaměstnavatelů pro […]

NTK CUTTING TOOLS JAPAN

Optimalizace obrábění litiny prostřednictvím strategického využití keramických nástrojů Zvýšení produktivity a stability procesu při obrábění litiny Vzhledem k tomu, že globální výroba čelí rostoucímu tlaku […]