20. září 2016 17:09
Akvizice letňanské společnosti AVIA
Holding CZECHOSLOVAK GROUP (CSG) koupil od indické společnosti Ashok Leyland Motors letňanskou automobilku Avia. Předmětem akvizice je letňanský podnik a práva ke slavné české značce, která v roce 2019 oslaví 100 let existence.
Akvizice letňanského podniku a značky Avia plně odpovídá strategii CSG investovat do podniků tradičního československého průmyslu. Avia má potenciál stát se dalším prosperujícím členem holdingu CSG a zařadit se tak po bok automobilky Tatra. Indická společnost Ashok Leyland Motors koupila Avii v roce 2006 a v jejím vlastnictví letňanský podnik znovu rozjel výrobu nákladních vozidel. I přes investice nového vlastníka a každoročně se zvyšující počet vyrobených vozidel, ekonomické aspekty vedly vedení společnosti Ashok Leyland Motors k rozhodnutí ukončit v roce 2013 výrobu vozidel v Česku a přenést ji do Indie.
Letňanský podnik nadále zajišťoval servisní podporu pro už vyrobená vozidla a zůstaly v něm i některé moderní technologie, jako například lakovna. Indický vlastník se i přes ukončení výroby o areál dobře staral, takže provozní i výrobní prostory jsou ve velmi dobrém stavu. To holdingu CSG umožní velmi brzy výrobu nákladních vozidel obnovit. Ashok Leyland Motors a CSG navíc mají velký zájem rozvíjet i nadále výrobní a obchodní spolupráci, a to nejen v případě Avie, ale také kopřivnické Tatry, pro kterou je indický trh velmi významný.
Avia i nadále zůstane v rámci holdingu CSG samostatným podnikem, ale rýsuje se možná kooperace při výrobě i vývoji. V budoucnosti by Avia měla nabízet širokou paletu verzí vozů. Tedy například i s dvoukabinou, kterou představila na autosalonu v Hannoveru v roce 2012, nebo s pohonem všech kol. Právě na vývoji vozidel se znakem náprav 4×4 už Avia v minulosti spolupracovala se společností EXCALIBUR ARMY, takže je na co navazovat. Avia má navíc homologaci na vozidla s motory EURO 6, což usnadní spuštění výroby, stejně jako moderní lakovna, která je i přes několik let nečinnosti plně funkční.
V současnosti Avia zaměstnává pouze necelých třicet lidí, ale kvůli obnovení výroby potřebuje tým zaměstnanců rozšířit. Žádané profese jsou zejména konstruktéři a pracovníci finální montáže.
Mohlo by se Vám líbit
Řešení prediktivní údržby
- Digitalizace
-
25. dubna 2025
Okamžitá digitální transformace průmyslových závodů Průmyslový internet věcí (IIoT) se opírá o ucelená data ze snímačů a provozních zařízení. Na veletrhu Hannover Messe 2025 (#HM25) […]
Řešení těsnění od divize Parker Prädifa zvyšují účinnost a bezpečnost elektrolyzérů a palivových článků
- Strojírenství
-
25. dubna 2025
Široká škála provedení a materiálů těsnění pro klíčové komponenty, které podporují udržitelnou a efektivní výrobu a používání vodíku Inzerce Divize Prädifa Technology Division společnosti Parker Hannifin, mezinárodního lídra […]
Zavádění robotizace v Česku může ovlivnit i Trump. Trendem bude digitalizace
- Automatizace + Robotizace
-
24. dubna 2025
Průmyslová robotizace v českém strojírenství nabírá na dynamice, a to zejména v důsledku rostoucí potřeby automatizace, úspor nákladů a zvyšování produktivity. Pozitivně se nemění ani […]