16. dubna 2026 21:07
Dělníci a technici někde jsou… Ale nenastoupí! Proč?

Pracovníky schopné nastoupit do výrobních a technických firem ještě najdeme. Ale nenastoupí. Jsou vázání faktory, které se v reálné době nezmění:
1) Stát jako konkurent na trhu práce.
Jedním z faktorů je fakt, že stát dnes pro výrobní firmy představuje největšího konkurenta na trhu práce.
Z veřejných zdrojů je dnes placen téměř milion lidí, tedy zhruba každý pátý zaměstnaný člověk.
Vedle státních zaměstnanců, přímo placených z kapitol rozpočtu (organizační složky státu, příspěvkové organizace státu), kterých je skoro půl milionu, pracuje zhruba 370 000 zaměstnanců pro místní samosprávy, kraje, obce a jejich příspěvkové organizace (školy, nemocnice, kultura, obce, muzea, knihovny) a to částečně i ve formě výkonu přenesené státní správy.
Do necelého milionu patří i odhadem 150 000 zaměstnanců pracujících ve státních firmách, nebo firmách, kde má stát většinu. Těch jsou desítky, jmenujme například: ČEZ, Budvar, ČEPS, ČEPRO, Česká pošta, Lesy ČR, MERO, Národní sportovní agentura, Povodí řek, ŘSD a desítky Ústavů a Zkušeben.
Mzdy státních zaměstnanců rostly v posledních letech rychleji než v soukromém sektoru a mnohde jsou i vyšší.
Stát je tak pro část lidí atraktivnější zaměstnavatel, kterému dají přednost.
V ČR každoročně roste počet státních zaměstnanců. Stát tak trvale odebírá volné pracovní síly z trhu práce.
2) Velkým faktorem, který má vliv na nedostatek pracovníků v technických profesích a výrobě, je i prakticky nulová nezaměstnanost na trhu práce.
Jinými slovy: „Proč pracovat ve fabrice, když jinde najdu často zajímavější či lehčí práci za stejné peníze“. Navíc ve volnějším režimu (beze směn, s občasným home-office apod.)
3) Dalším faktorem, který nijak neřeší rozpohybování pracovních sil směrem do výrobních podniků, je neochota dojíždět větší vzdálenost do zaměstnání.
I v případě ztráty zaměstnání a nabídky volných pracovních míst vzdálených desítky kilometrů zůstane část lidí raději v záchytné síti státních podpor, než aby denně „dlouho“ dojížděla. Přičemž se bavíme o dojezdovém čase, který je v průmyslových zemích západní Evropy a USA běžný.
4) Skokový nárůst cen nemovitostí a nájmů ve velkých městech za poslední dekádu je dalším limitem stěhování dělníků a techniků za prací do míst, kde nabídka existuje.
De facto se zastavil příliv lidí vydělávající „běžné mzdy“ do velkých měst. Pokud od výše výdělku odečteme náklady na bydlení, pak jsou velká města atraktivní už jen pro „vysokopříjmové profese“. Což dělníci nejsou, a technici jen částečně.
5) Dalším faktorem je rozšíření home office, který můžete v průmyslové výrobě nabídnout jen specifickým typům zaměstnanců, a to ještě omezeně.
Konkrétně ve strojírenství jsou SŠ ještě docela plné studentů, na VŠ však již strojaři odchází studovat obory IT a programátorů, kde je mj. home office standard.
6) Posledním faktorem je nedostatečná nabídka technických oborů na učilištích. A někde i velká dojezdová vzdálenost do těchto učilišť.
Jiří Klusáček – redakce oneindustry
Mohlo by se Vám líbit
Konec náborových mýtů v průmyslu: Co skutečně chtějí zaměstnanci od výroby až po IT?
- Práce
-
20. května 2026
Český trh práce se dramaticky mění a univerzální náborové slogany typu „nabízíme stabilní zázemí a odpovídající ohodnocení“ v průmyslu už dávno nikoho nepřesvědčí. Pokud chcete […]
Valeo spustilo novou automatickou výrobní linku v režimu Dark Factory
- Automotive
-
19. května 2026
Společnost Valeo spustilo novou, plně automatizovanou výrobní linku v režimu Dark Factory. Výroba optických komponentů pro detekční kamery aut vznikají nově v prostorách bez osvětlení […]
Eldis Pardubice otevřel novou halu za 100 milionů. Umožní testování 3D radarů
- Elektro
-
18. května 2026
Společnost Eldis Pardubice, člen skupiny CSG, slavnostně otevřela novou výrobně-administrativní halu. Investice ve výši sta milionů korun umožní společnosti navýšit výrobní kapacitu, získá díky ní […]
