Elektro

17. října 2025 20:08

Evropský projekt MOSAIC startuje: Vědci z CEITEC budou vyvíjet senzor pro včasnou detekci závad elektromotorů

V polském Gdaňsku byl zahájen tříletý evropský projekt MOSAIC, jehož cílem je rozsáhlý výzkum v oblasti elektronických komponent a systémů. Úvodního setkání konsorcia partnerů z akademické sféry i průmyslu se za Českou republiku zúčastnil také CEITEC VUT, který se v rámci projektu zaměří na vývoj na vývoj speciálního senzoru pro elektromobilitu.

Mezinárodní projekt MOSAIC s celkovým rozpočtem 56 milionů eur finančně podporuje Evropská unie a Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy (MŠMT) v rámci iniciativy CHIPS JU. Pod vedením německé technologické společnosti Infineon Technologies se jej účastní 46 partnerů z 15 zemí Evropy, Blízkého východu a Asie. Za vědeckou komunitu jmenujme například prestižní Fraunhoferův institut z Německa, izraelskou Bar-Ilanovu univerzitu, taiwanský institut ITRI, který je známý excelentním výzkumem v oblasti průmyslových technologií, či právě český CEITEC VUT orientovaný zejména na výzkum na poli materiálových věd.

„Smyslem tohoto projektu je vývoj řady senzorů nové určených pro automobilový průmysl, robotiku a infrastrukturu. Tyto senzory umožní například rychlé zpracování dat a intuitivní rozhodování s podporou umělé inteligence,“ vysvětluje Pavel Václavek, hlavní řešitel dílčího projektu vývoje optovláknového senzoru magnetického pole pro diagnostiku elektrického pohonu. Dodává, že MOSAIC klade důraz i na standardizované komunikační protokoly a kompatibilitu systémů, což je pro využití v průmyslu klíčové.

„Během tohoto dvoudenního úvodního setkání konsorcia se zaměříme především na plánování jednotlivých fází a koordinaci počátečních výzkumných aktivit, aby mohli partneři co nejdříve začít spolupracovat.“

Magnetické pole a umělá inteligence v hlavní roli

Optovláknový senzor, který má na CEITEC VUT vzniknout během příštích tří let, bude pracovat na principu detekce změn magnetického pole a bude schopen zaznamenat i sebemenší chyby v chodu motoru. „Magnetické pole totiž ovlivňuje optické vlastnosti vlákna a my tyto změny budeme schopni měřit. Na základě získaných hodnot pak bude možné za využití dalších údajů a modelů umělé inteligence sledovat stav motoru a vyhodnocovat, zda je v pořádku, nebo zda vykazuje známky poškození,“ popisuje Václavek. Senzorický systém tak umožní nejen detekci probíhajících technických závad a odpovídající reakci, ale také predikci drobných poškození, která by mohla v delším časovém horizontu vést k závažnějším poruchám.

Přestože se na CEITEC VUT zkoumání magnetických vlastností látek výzkumníci věnují dlouhodobě, tento projekt je na půdě institutu zcela unikátní. „V minulosti jsme podobné úlohy řešili s využitím již existujících senzorů, které měří elektrický proud ve vinutí motoru. Tentokrát se ale zaměřujeme na odchylky magnetického pole, což by mohlo přinést zásadní technologický průlom s velkým potenciálem nejen v oblasti diagnostiky motorů elektromobilů, ale i dalších průmyslových zařízení,“ dodává Václavek.

Na vývoji nového optovláknového senzoru bude kontinuálně pracovat minimálně pět odborníků z výzkumné skupiny Kybernetika a robotika na CEITEC VUT, kterou Pavel Václavek vede. K náročnému matematickému modelování a simulacím využijí výpočetní systémy Nvidia DGX A100 a DGX H100, které jsou od loňského roku součástí vědecké infrastruktury RICAIP Testbed Brno.

„Tyto superpočítače poskytují výkonné nástroje pro masivně paralelní výpočty. Oba výpočetní uzly jsou navíc propojeny sítí InfiniBand s přenosovou rychlostí až 200 Gb/s, což zaručuje mimořádně rychlou a efektivní komunikaci mezi systémy,“ upřesňuje Václavek. Testování fyzického modelu senzoru pak bude probíhat rovněž v RICAIP Testbed Brno, který disponuje nejen IT infrastrukturou, ale i širokou škálou průmyslových testovacích zařízení včetně kompletního vybavení pro testování pohonů a měničů.

„Výsledkem našeho výzkumu bude funkční technologie ověřená v laboratorním prostředí blízkém realitě, kterou bude možné rozvíjet dalším výzkumem a následně do budoucna i aplikovat v praxi,“ uzavírá.

Autorka: Kristina Blűmelová 

Mohlo by se Vám líbit

BRNO INDUSTRY 4.0 slaví 10 let. Zaměří se na praktické využití digitalizace ve výrobě

Jubilejní 10. ročník konference BRNO INDUSTRY 4.0 se uskuteční 21. května 2026 v hotelu International Brno. Akce, která se dlouhodobě věnuje tématům digitalizace, automatizace a […]

MSV 2026 odhaluje první potvrzené vystavovatele. V říjnu opět propojí průmysl i byznys

Možnost vidět technologie naživo, slyšet stroje v plném provozu nebo stvrdit spolupráci pevným stiskem ruky je v digitálním světě stále vzácnější – a právě proto […]

OSTROJ spustil moderní kovací linku s 3D viděním za 150 milionů korun

Opavská společnost OSTROJ uvedla do provozu novou poloautomatickou kovací linku LZK 4000-2. Investice přesahující 150 milionů korun posiluje výrobní kapacity firmy, zvyšuje produktivitu a přináší […]