Elektro

15. června 2020 08:38

Compact Dynamics, dcérska spoločnosť Schaeffler, bude exkluzívnym dodávateľom pre FIA v rokoch 2022 – 2024

Compact Dynamics, 100 % dcérska spoločnosť dodávateľa pre automobilový a ostatný priemysel Schaeffler, so sídlom v Starnbergu, bola Svetovou motoristickou radou FIA nominovaná ako exkluzívny dodávateľ hybridného systému pre FIA World Rally Championship (WRC, Majstrovstvá sveta v rely). Inovatívna hybridná technológia sa bude používať v novej kategórii vozidiel „Rally1“ od sezóny 2022 na počiatočné obdobie troch rokov. Spoločnosť Compact Dynamics sa presadila v prostredí špičkovej konkurencie. Vysokovýkonný hybridný systém s topológiou P3 spája generátor motora, riadiacu jednotku a batériu na extrémne kompaktnom konštrukčnom priestore s najvyššou hustotou výkonu, a spĺňa tak vysoké nároky FIA. Batérie pre hybridný systém dodáva partner spoločnosti Compact Dynamics, firma Kreisel Electric so sídlom v Rainbachu. Vývoj hybridného systému už bol zahájený a prvé testy vozidiel sú naplánované na rok 2021.

„Sme veľmi hrdí na nomináciu spoločnosti Compact Dynamics ako exkluzívneho dodávateľa FIA“, povedal Dr. Jochen Schröder, riaditeľ obchodnej divízie E-mobilita v Schaeffler. „Naša dcérska spoločnosť Compact Dynamics už od roku 2015 vyvíja naše elektrické pohony pre pretekárske vozidlá, ktoré spolu s ostatnými komponentmi Schaeffler úspešne používame vo vozidlách FIA Formula E. Získané know-how prechádza z pretekárskej dráhy rovno do sériového vývoja, do oblastí elektrickej nápravy, hybridnej prevodovky alebo e-motorov pre elektrické pohony. Naše zapojenie sa do FIA World Rally Championship nás posunie ešte ďalej.“

Oliver Blamberger, konateľ spoločnosti Compact Dynamics, povedal: „Ako špecialista na vývoj a dodávateľ v oblasti inovatívnych konceptov elektrického pohonu so zameraním na vysokovýkonné pohony sme už niekoľko rokov úspešne etablovaní v sériách pretekov, akými sú FIA Formula 1, LeMans Prototype 1 alebo FIA Formula E. Preto je nominácia Svetovou motoristickou radou FIA ďalším míľnikom v našej úspešnej histórii. Tešíme sa, že teraz máme príležitosť preukázať výkonnosť našich produktov aj v kráľovskej triede rely športu.“

Vývoj vysokovýkonného hybridného systému s topológiou P3 už bol zahájený. (Obr.: Schaeffler)


www.schaeffler.sk

Mohlo by se Vám líbit

Avio Aero investuje v České republice přes 197 milionů korun

Investice rozšíří kapacity závodu a podpoří výrobu turbovrtulového motoru Catalyst Avio Aero dnes oznámilo, že v letošním roce 2026 investuje celkem 197,5 milionů korun (8 milionu […]

Je čas předat technické učňovské školství zpátky do firem?

Výrobní průmyslové firmy začínají chápat, že stát jim učně nevyučí. Že to musí udělat samy. Kdy to pochopí stát? Kvalifikovaných absolventů technických oborů, například ve […]

Všech 557 učilišť v ČR vloni přijalo jen 450 učňů v oboru „obraběč kovů“. Proč stát neučí obory, o které je na trhu práce zájem?

Celý systém technického učňovského školství v ČR absolutně nereflektuje tržní realitu. Učiliště otevírají jen zlomek kapacit pro obory jako „obraběč“, „nástrojař“, „zámečník“, „elektrikář“, „strojní mechanik“ apod. […]