15. června 2020 08:38
Compact Dynamics, dcérska spoločnosť Schaeffler, bude exkluzívnym dodávateľom pre FIA v rokoch 2022 – 2024
Compact Dynamics, 100 % dcérska spoločnosť dodávateľa pre automobilový a ostatný priemysel Schaeffler, so sídlom v Starnbergu, bola Svetovou motoristickou radou FIA nominovaná ako exkluzívny dodávateľ hybridného systému pre FIA World Rally Championship (WRC, Majstrovstvá sveta v rely). Inovatívna hybridná technológia sa bude používať v novej kategórii vozidiel „Rally1“ od sezóny 2022 na počiatočné obdobie troch rokov. Spoločnosť Compact Dynamics sa presadila v prostredí špičkovej konkurencie. Vysokovýkonný hybridný systém s topológiou P3 spája generátor motora, riadiacu jednotku a batériu na extrémne kompaktnom konštrukčnom priestore s najvyššou hustotou výkonu, a spĺňa tak vysoké nároky FIA. Batérie pre hybridný systém dodáva partner spoločnosti Compact Dynamics, firma Kreisel Electric so sídlom v Rainbachu. Vývoj hybridného systému už bol zahájený a prvé testy vozidiel sú naplánované na rok 2021.
„Sme veľmi hrdí na nomináciu spoločnosti Compact Dynamics ako exkluzívneho dodávateľa FIA“, povedal Dr. Jochen Schröder, riaditeľ obchodnej divízie E-mobilita v Schaeffler. „Naša dcérska spoločnosť Compact Dynamics už od roku 2015 vyvíja naše elektrické pohony pre pretekárske vozidlá, ktoré spolu s ostatnými komponentmi Schaeffler úspešne používame vo vozidlách FIA Formula E. Získané know-how prechádza z pretekárskej dráhy rovno do sériového vývoja, do oblastí elektrickej nápravy, hybridnej prevodovky alebo e-motorov pre elektrické pohony. Naše zapojenie sa do FIA World Rally Championship nás posunie ešte ďalej.“
Oliver Blamberger, konateľ spoločnosti Compact Dynamics, povedal: „Ako špecialista na vývoj a dodávateľ v oblasti inovatívnych konceptov elektrického pohonu so zameraním na vysokovýkonné pohony sme už niekoľko rokov úspešne etablovaní v sériách pretekov, akými sú FIA Formula 1, LeMans Prototype 1 alebo FIA Formula E. Preto je nominácia Svetovou motoristickou radou FIA ďalším míľnikom v našej úspešnej histórii. Tešíme sa, že teraz máme príležitosť preukázať výkonnosť našich produktov aj v kráľovskej triede rely športu.“

Vývoj vysokovýkonného hybridného systému s topológiou P3 už bol zahájený. (Obr.: Schaeffler)
Mohlo by se Vám líbit
Avio Aero investuje v České republice přes 197 milionů korun
- Strojírenství
-
05. května 2026
Investice rozšíří kapacity závodu a podpoří výrobu turbovrtulového motoru Catalyst Avio Aero dnes oznámilo, že v letošním roce 2026 investuje celkem 197,5 milionů korun (8 milionu […]
Je čas předat technické učňovské školství zpátky do firem?
- Práce
-
03. května 2026
Výrobní průmyslové firmy začínají chápat, že stát jim učně nevyučí. Že to musí udělat samy. Kdy to pochopí stát? Kvalifikovaných absolventů technických oborů, například ve […]
Všech 557 učilišť v ČR vloni přijalo jen 450 učňů v oboru „obraběč kovů“. Proč stát neučí obory, o které je na trhu práce zájem?
- Práce
-
02. května 2026
Celý systém technického učňovského školství v ČR absolutně nereflektuje tržní realitu. Učiliště otevírají jen zlomek kapacit pro obory jako „obraběč“, „nástrojař“, „zámečník“, „elektrikář“, „strojní mechanik“ apod. […]
