Automotive

25. září 2017 12:04

Zahájení provozu nové výrobní haly společnosti KERN-LIEBERS CR

Dne 23. 5. 2017 firma KERN-LIEBERS CR spol. s r. o. slavnostně zahájila provoz nové výrobní haly, která rozšíří její stávající výrobní prostory v jihočeské metropoli na 19 tisíc metrů čtverečních. Akce se zúčastnil náměstek František Konečný.

„Skupina KERN-LIEBERS zaměstnává tisíce lidí v desítkách společnostech po celém světě a už jsem mnohokrát slyšel chválu na její neustálé a smysluplné zlepšování výrobních postupů. Sympatické je samozřejmě i to, že se dokázala etablovat na jihu Čech, kde už v roce 1994 zahájila výrobu a montáž pružinových mechanizmů do bezpečnostních pásů automobilů. Od té doby svůj sortiment pochopitelně rozšířila. Je myslím velmi dobrou vizitkou, že svůj závod rozšiřuje, protože je to vlastně odpověď na ekonomickou kondici firmy, která je velmi dobrá. A sportovní terminologií řečeno, věřím, že jihočeské výsledky budou atakovat celosvětové vítězné stupně,“ říká náměstek František Konečný.
Společnost vyrábí široké spektrum pružinových mechanizmů a lisovaných dílů pro automobilový, textilní i spotřební průmysl. Nabízí tepelné zpracování na zakázku. Jako člen skupiny firem KERN-LIEBERS CR využívají společných zkušeností a technického know-how.

Redakčně zpracováno z www.c-budejovice.cz

Mohlo by se Vám líbit

Proměňte svou inovaci v obchodní příležitost. Přihlaste ji do soutěže Zlatá medaile MSV 2026

Šedesátý ročník prestižní soutěže Zlatá medaile MSV 2026 byl právě otevřen. Zlatá medaile MSV se vrací v modernizované podobě, která dává inovativním exponátům ještě více prostoru vyniknout. Nové […]

AI mistr výroby?

Váš mistr o práci nepřijde. Přijde o Excel. Když se řekne „AI ve výrobě“, většina firem si představí roboty, kamery na kontrolu kvality nebo prediktivní […]

Konec éry kabelových nočních můr: Aericomm přináší „Cabinet on Board“ pro výrobní stroje a HVAC

Každý výrobce jednoúčelových strojů nebo integrátor jednodušších řídicích systémů naráží na stejný problém. Tradiční elektrické rozvaděče jsou drahé, jejich ruční propojování trvá desítky hodin, chybovost při výrobě […]