Automotive

17. března 2020 22:48

Vyjádření AutoSAP k pozastavení výroby VW

 

Z důvodu opatření jednotlivých zemí EU v boji proti šíření koronaviru sledujeme již dnes výrazné narušení mezinárodních dodavatelských řetězců, velmi složité podmínky pro logistiku a značné potíže při plánování zakázek. Zároveň je mezi zaměstnanci firem patrná nervozita a obava z dalšího šíření koronaviru v pracovních kolektivech. Rozhodnutí jednotlivých výrobců tak není překvapivé a pro zastavení šíření nákazy COVID-19 zřejmě nevyhnutelné.

Automobilky z koncernu Volkswagen jsou jedním z nejdůležitějších odběratelů také pro české dodavatele a vzhledem k tomu, že ke stejnému kroku přistoupili i další evropští výrobci, následující dva až tři týdny budou pro všechny firmy v autoprůmyslu a navázaná odvětví znamenat velký problém. Objem exportu českých dodavatelských firem (členů AutoSAP), které z velké většiny míří do zemí EU, se pohybuje okolo 350 miliard Kč ročně, podíl dodavatelských firem (členů AutoSAP) na celkovém exportu se pohybuje okolo 40 %. Útlum výroby tak způsobí firmám obrovské ztráty, ale pevně věřím, že se po odeznění současné mimořádné situace celé odvětví vrátí do obvyklého tempa.

Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu AutoSAP


www.autosap.cz

Mohlo by se Vám líbit

Jak na ziskovou výrobu ve strojírenství a průmyslu?

V ČR působí desítky tisíc strojírenských firem, část z nich stále vyrábí v subdodávce pro jiného zákazníka, a to většinou s malou marží. A navíc v obrovské globální konkurenci. Tyto […]

Profika: firmy se bojí zaspat, robotizaci si pořizují s předstihem

Česko v instalaci nových průmyslových robotů stále zaostává za světovou i evropskou špičkou. Přesto ale zájem o řešení pro automatizaci roste. Firmy mají obavy z podcenění situace, […]

České firmy přicházejí o stovky hodin ročně. Řešení přitom existuje

Každý týden se v českých firmách opakuje podobný scénář. Obchodníci přepisují objednávky z e-mailů do systémů, účetní dohledávají faktury ve složkách a HR manažeři procházejí […]