20. května 2019 16:13
Společnost Panalpina otevřela v Pavlově nové logistické centrum za téměř půl miliardy korun
Přední poskytovatel suply chain řešení, švýcarská společnost Panalpina, otevřela v Pavlově na Kladensku již druhé logické centrum. Využije jej převážně výrobce automobilových komponent Mahle jako hlavní logistický uzel pro zásobování východní Evropy a Německa. Jde o druhou budovu Panalpiny v Pavlově, první byla dostavěna v roce 2017. Aktuální investice dosáhla téměř půl miliardy korun.
Zvláštností budovy je možnost distribuce zboží metodou Just-In-Time, která zajišťuje, aby díly i materiál byly k dispozici přesně ve chvíli, kdy mají být použity ve výrobním procesu. Šetří se tak dopravní i skladovací náklady, zmenšují se skladovací plochy a metoda také využívá efektivně přepravní kapacity, což mimo jiné snižuje emise. Systém využívá drtivá většina subdodavatelů autodílů při dodávání do automobilek.
Přibližně polovina zboží není ve skladu v Pavlově déle než 48 hodin, asi desetina odchází ještě ve stejný den, kdy je do skladu přijata. Denně jím projde kolem 2500 palet, během května má jejich počet vzrůst na 3000. Nyní je v provozu zhruba 14.000 čtverečních metrů skladu z celkem 21.000 čtverečních metrů. Panalpina předpokládá další provozní rozvoj, zatím není jasné, zda ve spolupráci s Mahle či s dalšími klienty.
Redakčně zpracováno z materiálů ČTK
Mohlo by se Vám líbit
OSTROJ dodal dopravníkovou linku pro Notino v Rumunsku. Systém zvládne až 6 000 balíků za hodinu
- Strojírenství
-
28. ledna 2026
Strojírenská společnost OSTROJ vyvinula a vyrobila dopravníkovou linku pro Notino. Automatizovaný systém výrazně posílí kapacitu expedičního skladu jedničky evropského e-commerce s produkty pro krásu a […]
PCB Design Days 2026
- Elektro
-
27. ledna 2026
PCB Design Days vytváří prostor pro setkání všech profesionálních i začínajících návrhářů plošných spojů v příjemném prostředí hotelů v Brně, Praze a v Bratislavě. PCB […]
Autonomní řízení v Česku. Co se od roku 2026 skutečně změní
- Automotive
-
26. ledna 2026
Autonomní řízení vozidel úrovně 3 má v Česku od roku 2026 přestat být jen technickou zajímavostí nebo marketingovým příslibem automobilek. Jak bude tento systém fungovat […]
