13. března 2018 14:07

Nošovický závod Hyundai vyrobil v roce 2017 přes 350 tisíc vozů.

Naprostá většina mířila na západní trhy

V roce 2017 se v nošovickém závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech vyrobilo celkem 356 700 aut, což bylo o 1,9 % více, než předpokládal původní plán. Největším odbytištěm bylo Německo (45 239 vozů), Velká Británie (43 963), Španělsko (31 641) a Itálie (30 270). V České republice se prodalo 15 722 vozů, což je 4,4 % z celkového objemu výroby. Automobily z nošovické továrny byly exportovány do 66 zemí světa.

Původní plán výroby počítal s tím, že v roce 2017 se v nošovické továrně vyrobí 350 tisíc automobilů Hyundai. Nakonec z nošovického závodu vyjelo 356 700 vozů, což znamenalo nárůst o 1,9 %. Nejvyráběnějším modelem byl Hyundai Tucson, který se na produkci podílel téměř ze dvou třetin.
„Rok 2017 byl pro naši továrnu velmi povedený. Kromě úspěchu v podobě překonání původního plánu a spuštění výroby nových modelů i30 kombi, i30 N a i30 Fastback se našemu závodu podařilo získat i celou řadu prestižních ocenění. Vedle titulu Bezpečný podnik jsme již potřetí obdrželi Národní cenu kvality v kategorii Excelence, počtvrté jsme Zaměstnavatelem roku, a dokonce posedmé Podnikem roku Svazu automobilového průmyslu,“ říká Petr Vaněk, ředitel PR ve společnosti Hyundai Motor Manufacturing Czech.
V roce 2018 bude společnost Hyundai Motor Manufacturing Czech reagovat na situaci na automobilovém trhu a sníží počet vyrobených vozů na 330 tisíc. Důvodem je znatelný pokles počtu objednávek z Velké Británie a zpomalování poptávky na všech evropských trzích. „Snížení objemu poptávaných vozů platí pro všechny modely s výjimkou prémiových vozů a supersportů. Tento trend je patrný v celém automobilovém průmyslu a podobnými opatřeními reagují všechny přední světové značky,“ vysvětluje Petr Vaněk. Snížení produkce nijak neovlivní počet zaměstnanců v nošovické továrně. Hyundai situaci řeší vyhlášením 5 nevýrobních dnů v prvním čtvrtletí roku 2018. „V současné době máme 3 300 zaměstnanců a na tomto počtu se nebude nic měnit. Ubereme na pracovním čase, tedy na počtu směn. Nevýrobní dny se budou vázat na termíny jarních prázdnin v okresech Ostrava, Frýdek­‑Místek a Karviná, odkud pochází nejvíce našich zaměstnanců. Dva nevýrobní dny jsou také naplánovány na středu a čtvrtek před Velikonocemi,“ doplňuje Vaněk.
Hyundai Motor Manufacturing Czech plánuje v roce 2018 i celou řadu novinek. Zaměří se především na důkladnou revizi a zlepšení charakteristik všech motorů s ohledem na emisní požadavky. V nošovickém automobilovém závodě bude také prodloužena výroba modelu ix20 do konce roku 2019 a v prosinci 2018 plánuje továrna začít s výrobou sportovní verze modelu i30 N Fastback.

www.hyundai-motor.cz