30. května 2019 15:27
Liberecká společnost Magna investuje do výroby i vývoje
Liberecký výrobce plastových dílů pro osobní i nákladní automobily Magna Exteriors (Bohemia), investoval loni a letos více než miliardu korun do rozšíření výrobního závodu v Liberci, stamiliony dává každoročně do vývoje nových produktů. Nosným výrobkem jsou nárazníky, kterých tu ročně vyrobí 2,5 milionu. Od září by se díky investicím do rozšíření měla výroba zvýšit o více než třetinu. Magna pak bude schopna vyrobit až 3,5 milionu nárazníků ročně, řekl ředitel libereckého závodu Miroslav Frontz.
Magna má zakázky zajištěné na několik let dopředu, s rozvojem elektromobility se firmě otevírá cesta k dalším produktům. Trendem je snižování hmotnosti automobilů, což nahrává právě dodavatelům plastových dílů. „V současné době rozbíháme unikátní linky na lepení plastových pátých dveří a lepení spoilerů,“ uvedl vedoucí rozvoje Tomáš Radosta. Zdejší vývojáři už pracují na dalších plastových dílech pro automobily, jako jsou přední a zadní kapoty, střešní díly nebo dveře.
V Liberci se už rozjíždí výroba pátých dveří pro Toyotu Supra, které jsou nejen plastové, ale mají unikátní rám, který vyvinuli právě v Magně. „Není tam žádný kovový komponent. Rám tvoří polyuretanová kostra opletená skelnými, karbonovými nebo aramidovými vlákny,“ doplnil Frontz. Jde o patentovanou technologii, která je podle ředitele velmi dobře použitelná i u dalších produktů. Firma nyní dokončuje vývoj pátých dveří pro Volkswagen Transporter, kde je použit stejný rám. Jedná i s dalšími automobilkami.
Podnik zaměstnává zhruba 1800 lidí, z toho 15 procent jsou agenturní pracovníci. Počet zaměstnanců se navzdory zvyšování výroby výrazně nemění, je to především díky investicím do robotizace a racionalizace výroby. Magna mimo jiné vybudovala plně automatizovaný sklad nárazníků. „Ve výrobě už máme 111 šestiosých robotů, což ve třísměnném provozu ušetří minimálně 500 lidí,“ poznamenal Radosta. Díky masivnímu používání robotů ve výrobních podnicích se podle něj snižuje i jejich cena, investice se tak i díky výraznému růstu mezd do dvou let vrátí.
Redakčně upraveno z materiálů ČTK
Mohlo by se Vám líbit
Přes tři čtvrtě milionu vyrobených vozidel v prvním pololetí. Český autoprůmysl drží silnou výkonnost.
- Automotive
-
05. září 2026
V první polovině roku 2026 bylo na linkách tuzemských výrobců zkompletováno celkem 780 378 osobních automobilů, meziročně o 4,4 % více. I v samotném červnu […]
Proměňte svou inovaci v obchodní příležitost. Přihlaste ji do soutěže Zlatá medaile MSV 2026
- Strojírenství
-
03. září 2026
Šedesátý ročník prestižní soutěže Zlatá medaile MSV 2026 byl právě otevřen. Zlatá medaile MSV se vrací v modernizované podobě, která dává inovativním exponátům ještě více prostoru vyniknout. Nové […]
AI mistr výroby?
- Digitalizace
-
01. září 2026
Váš mistr o práci nepřijde. Přijde o Excel. Když se řekne „AI ve výrobě“, většina firem si představí roboty, kamery na kontrolu kvality nebo prediktivní […]
