Strojírenství

15. října 2018 14:54

Koyo vyrábí ložiska do sportovních aut na zbrusu nové lince

Olomoucká firma Koyo Bearings investovala přes 50 mil. korun do nákupu nové automatické linky na výrobu ložisek pro zákazníka Porsche. Výrobní linka představuje špičku ve svém oboru.

Ve firmě na okraji Olomouce, která se zabývá výrobou ložisek hlavně do osobních automobilů, kamionů a zemědělské techniky, v posledních pěti letech intenzivně investují do nových výrobních technologií. V tomto roce plánují proinvestovat 170 mil. korun. Jedním z největších nákupů je nová automatická linka, která byla uvedena do provozu v tomto týdnu.
Navrhli ji zaměstnanci firmy a je do ní zapojeno 11 strojů, které propojují automatické dopravníky. Obsluhu tvoří jen jeden zaměstnanec, přitom dokáže vyrobit 600 000 ložisek ročně, která poputují do Německa k zákazníkovi Porsche. Stroje jsou z České republiky, Slovenska a Japonska. Přesnost výroby je v jednotkách mikronů, což znamená přibližně desetinu tloušťky lidského vlasu.
Linka sama v průběhu výroby automaticky kontroluje všechny rozměry dílů, ze kterých je ložisko vyrobeno. Na konci díly roztřídí do třech kategorií podle velikosti. Navazuje na ni montážní robot, který ložisko smontuje, nasadí na hřídel s předepsanými otáčkami simulující skutečný provoz a vyhodnotí podle úrovně hluku, jestli splňuje předepsané parametry. Závod Koyo v Olomouci na nejnovější technologii smontuje ložisko každých 12 vteřin. Olomoucká ložiska najdou své využití v modelech nejnovější modelové řady značky. Firmě se daří – v minulém roce vyrobila rekordních 16 mil. ložisek, které putovaly do celého světa. Tržby rostly o 6 %, v tomto roce je v plánu 7% růst. Na přelomu kalendářního roku bude také následovat výstavba druhé kalicí pece, která bude největší jednorázovou investicí od založení firmy v roce 2001. Ložiska se v důsledku přísných emisních požadavků regulátorů a požadavkům automobilek na snížení hlučnosti a zvýšení životnosti rychle vyvíjí a s nimi i výrobní zařízení, na kterém je firmy vyrábí. Tlak na automatizaci, použití robotů a digitalizaci výroby roste také z důvodu nedostatku pracovní síly.


Redakčně zpracováno z www.koyobearings.cz

Mohlo by se Vám líbit

Společnost Trelleborg Sealing Solutions Aerospace uvádí na trh jedinečný a revoluční těsnicí prvek Turcon® VL Seal® II, který je možné použít do hydraulických systémů letadel

Společnost Trelleborg Sealing Solutions Aerospace uvádí na trh jedinečný a revoluční těsnicí prvek Turcon® VL Seal® II, který je možné použít k utěsnění hydraulického pohonu […]

Nová Toyota z Česka

Toyota Motor Europe bude v České republice vyrábět nový model v segmentu A Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) přidá do svého portfolia druhý model […]

VOITH spoléhá v oblasti inženýrství a automatizace na platformu Engineering Base.

Skupina VOITH Group je globální technologická skupina. Díky své široké různorodosti výrobních závodů, produktů, služeb a digitálních aplikací, určuje Voith standardy na trzích pro energii, […]