13. března 2018 10:27
Koyo Bearings Česká republika s. r. o. pokračuje v modernizaci strojového parku
Dalším z řady strojů, které prošly kompletní modernizací, je otvorová bruska L9 ALS. Kvůli zastaralému systému řízení přestala být spolehlivá a byla dále nevhodná pro moderní ložiskovou výrobu.

V rámci modernizace byla ponechána jen původní tzv. šase, tedy hrubá nosná konstrukce stroje. Na původní šasi dodavatel osadil novou elektroniku, hydrauliku, motory včetně kompletního krytování a nového laku.
Dalším přínosem je stabilnější proces broušení dle požadovaných tolerancí v nižším cyklovém čase. Čas strávený na modernizaci externí firmou se pohybuje v rozmezí půl roku až rok, s ohledem na velikost zadání. Kompletní modernizace strojů a nákup nových bude pokračovat i v dalších měsících. Společnost Koyo Bearings Česká Republika s. r. o. je jedním z výrobních závodů nadnárodní korporace JTEKT, která sídlí v Japonsku. Ta je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí.
Redakčně zpracováno z www.koyobearings.cz
Mohlo by se Vám líbit
Printly Clever®: Škoda posouvá koncept Simply Clever na novou úroveň díky příslušenství pro 3D tisk
- Automotive
-
06. listopadu 2026
Škoda Auto uvádí na portál Printables.com bezplatné příslušenství pro 3D tisk a stává se tak prvním výrobcem automobilů, který takové příslušenství nabízí prostřednictvím specializované platformy […]
Připraveni na transformaci: Registrace na veletrhy GIFA, METEC, THERMPROCESS a NEWCAST 2027 je nyní otevřena
- Strojírenství
-
05. listopadu 2026
Čtyři přední světové veletrhy, jeden společný cíl: utvářet budoucnost globálního kovoprůmyslu a slévárenství. Ve dnech 21. až 25. června 2027 se na veletrhu „The Bright […]
Tisícovka schůzek na Kontakt-Kontrakt MSV 2026
- Strojírenství
-
05. listopadu 2026
Sedmnáctý ročník kooperační akce Kontakt-Kontrakt (K+K) proběhl ve dnech 6. až 9. října 2026 během 67. ročníku Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně. Tým RHKB za […]
