Automotive

13. března 2018 10:27

Koyo Bearings Česká republika s. r. o. pokračuje v modernizaci strojového parku

Dalším z řady strojů, které prošly kompletní modernizací, je otvorová bruska L9 ALS. Kvůli zastaralému systému řízení přestala být spolehlivá a byla dále nevhodná pro moderní ložiskovou výrobu.

V rámci modernizace byla ponechána jen původní tzv. šase, tedy hrubá nosná konstrukce stroje. Na původní šasi dodavatel osadil novou elektroniku, hydrauliku, motory včetně kompletního krytování a nového laku.
Dalším přínosem je stabilnější proces broušení dle požadovaných tolerancí v nižším cyklovém čase. Čas strávený na modernizaci externí firmou se pohybuje v rozmezí půl roku až rok, s ohledem na velikost zadání. Kompletní modernizace strojů a nákup nových bude pokračovat i v dalších měsících. Společnost Koyo Bearings Česká Republika s. r. o. je jedním z výrobních závodů nadnárodní korporace JTEKT, která sídlí v Japonsku. Ta je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí.

Redakčně zpracováno z www.koyobearings.cz

Mohlo by se Vám líbit

Rozestavěné průmyslové nemovitosti v ČR na rekordní úrovni

Roční poptávka po průmyslových nemovitostech v České republice dosáhla vloni třetí nejvyšší úrovně v historii. Současně se na rekordním objemu držel i objem rozestavěných budov. Zájem o […]

Kdo má vyšší mzdu? Prodavač v Lidlu nebo kvalifikovaný strojař či technik?

Výše mezd je ve strojírenství a průmyslu téma! Zní názor, že obor by mohl být atraktivnější, kdyby byly vyšší mzdy. S dovětkem, že zaměstnavatelé by neměli […]

Elektromobil jako energetická banka: rok 2026 bude ve znamení chytrého nabíjení a obousměrnosti

Rok 2025 potvrdil, že elektromobilita v Česku i Evropě již překonala fázi technologické novinky a stala se běžnou součásti domácností. Rok 2026 však přináší zásadní […]