Automotive

13. března 2018 10:27

Koyo Bearings Česká republika s. r. o. pokračuje v modernizaci strojového parku

Dalším z řady strojů, které prošly kompletní modernizací, je otvorová bruska L9 ALS. Kvůli zastaralému systému řízení přestala být spolehlivá a byla dále nevhodná pro moderní ložiskovou výrobu.

V rámci modernizace byla ponechána jen původní tzv. šase, tedy hrubá nosná konstrukce stroje. Na původní šasi dodavatel osadil novou elektroniku, hydrauliku, motory včetně kompletního krytování a nového laku.
Dalším přínosem je stabilnější proces broušení dle požadovaných tolerancí v nižším cyklovém čase. Čas strávený na modernizaci externí firmou se pohybuje v rozmezí půl roku až rok, s ohledem na velikost zadání. Kompletní modernizace strojů a nákup nových bude pokračovat i v dalších měsících. Společnost Koyo Bearings Česká Republika s. r. o. je jedním z výrobních závodů nadnárodní korporace JTEKT, která sídlí v Japonsku. Ta je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí.

Redakčně zpracováno z www.koyobearings.cz

Mohlo by se Vám líbit

Český železniční průmysl potvrdil v roce 2025 silnou exportní výkonnost. Objem exportu tvořil 52 % celkového produkce a překročil 68 miliard korun

Český železniční průmysl v roce 2025 dále posílil svou exportní výkonnost a stabilní postavení na mezinárodních trzích. Podle údajů ACRI – Asociace podniků českého železničního […]

Seco® High Feed SP07 snižuje šíři vybavení a maximalizuje produktivitu

Schopnost zvládat široké spektrum materiálů – frézy Seco® High Feed SP07 vynikají v mnoha strategiích obrábění a umožňují zvyšovat úroveň produktivity, zejména pak u komplexních […]

Rozestavěné průmyslové nemovitosti v ČR na rekordní úrovni

Roční poptávka po průmyslových nemovitostech v České republice dosáhla vloni třetí nejvyšší úrovně v historii. Současně se na rekordním objemu držel i objem rozestavěných budov. Zájem o […]