Automotive

13. března 2018 10:27

Koyo Bearings Česká republika s. r. o. pokračuje v modernizaci strojového parku

Dalším z řady strojů, které prošly kompletní modernizací, je otvorová bruska L9 ALS. Kvůli zastaralému systému řízení přestala být spolehlivá a byla dále nevhodná pro moderní ložiskovou výrobu.

V rámci modernizace byla ponechána jen původní tzv. šase, tedy hrubá nosná konstrukce stroje. Na původní šasi dodavatel osadil novou elektroniku, hydrauliku, motory včetně kompletního krytování a nového laku.
Dalším přínosem je stabilnější proces broušení dle požadovaných tolerancí v nižším cyklovém čase. Čas strávený na modernizaci externí firmou se pohybuje v rozmezí půl roku až rok, s ohledem na velikost zadání. Kompletní modernizace strojů a nákup nových bude pokračovat i v dalších měsících. Společnost Koyo Bearings Česká Republika s. r. o. je jedním z výrobních závodů nadnárodní korporace JTEKT, která sídlí v Japonsku. Ta je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí.

Redakčně zpracováno z www.koyobearings.cz

Mohlo by se Vám líbit

AMPER: HENNLICH představí nové kabely chainflex pro jevištní techniku

Bezporuchové, cenově výhodné, nenápadné a se zárukou 4 roky na spolehlivý výkon. To je nová řada kabelů chainflex CFSPECIAL.381, která vychází vstříc speciálním požadavkům pro […]

Laserové čištění v jaderné energetice: když přesnost rozhoduje o bezpečnosti

Laserové technologie dnes nacházejí uplatnění napříč průmyslovými odvětvími – od automotive přes letectví až po energetiku. V každém z nich řeší specifické požadavky na přesnost, […]

Český Toolbox – konec chaosu ve správě nástrojů

Ztracené nástroje, nejasná evidence výdejů a nekontrolované půjčování. Automatizovaný systém Český Toolbox přináší do nástrojového hospodářství digitální přehled a zpětnou dohledatelnost každého pohybu. Přesná informace […]