Automotive

13. března 2018 10:27

Koyo Bearings Česká republika s. r. o. pokračuje v modernizaci strojového parku

Dalším z řady strojů, které prošly kompletní modernizací, je otvorová bruska L9 ALS. Kvůli zastaralému systému řízení přestala být spolehlivá a byla dále nevhodná pro moderní ložiskovou výrobu.

V rámci modernizace byla ponechána jen původní tzv. šase, tedy hrubá nosná konstrukce stroje. Na původní šasi dodavatel osadil novou elektroniku, hydrauliku, motory včetně kompletního krytování a nového laku.
Dalším přínosem je stabilnější proces broušení dle požadovaných tolerancí v nižším cyklovém čase. Čas strávený na modernizaci externí firmou se pohybuje v rozmezí půl roku až rok, s ohledem na velikost zadání. Kompletní modernizace strojů a nákup nových bude pokračovat i v dalších měsících. Společnost Koyo Bearings Česká Republika s. r. o. je jedním z výrobních závodů nadnárodní korporace JTEKT, která sídlí v Japonsku. Ta je předním světovým výrobcem ložisek, systémů řízení, náprav, strojů a nářadí.

Redakčně zpracováno z www.koyobearings.cz

Mohlo by se Vám líbit

Slabým místem automatizace je záběr nástroje

Díky nástrojům vybaveným senzory lze proces obrábění kovů lépe sledovat a řídit Průmyslová automatizace zaznamenala prudký rozvoj v oblasti robotiky a propojené analytiky, avšak jejím slabým článkem […]

Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

  • 18. června 2026

Sériová výroba vozu Škoda Epiq, nejdostupnějšího elektromobilu značky, byla spuštěna v závodě Volkswagen Navarra ve španělské Pamploně Jedná se o významný krok v prohloubení synergií […]

DATRON Technologický seminář představil pětiosé obrábění i chlazení alkoholem

Osmý ročník Technologického semináře společnosti DATRON-TECHNOLOGY se opět těšil mimořádnému zájmu odborné veřejnosti. Předvedl řadu novinek a trendů v oblasti vysokorychlostního CNC obrábění v čele s mimořádně sofistikovaným […]