Automotive

25. září 2017 10:53

Kia Motors Slovakia vyrobila v prvom polroku 180 800 vozidiel

Kia Motors Slovakia vyrobila v prvom polroku 180 800 vozidiel a 323 600 motorov. Dosiahnutý výrobný výsledok je tak porovnateľný s rovnakým obdobím minulého roka. Ťahúňom výroby sa stal s takmer 64 % podielom model Sportage, nasledovaný modelmi Kia cee’d (29 %) a Kia Venga (7 %). Najvýznamnejšími exportnými trhmi boli Veľká Británia (17 %), Ruská federácia (13 %), Nemecko a Španielsko (obe po 8 %). Za rok 2016 zaplatila Kia na Slovensku daň z príjmu 73 miliónov eur a zaznamenala tržby na úrovni 5,56 miliárd eur.

„V prvej polovici roka sa nám vďaka úsiliu našich zamestnancov podarilo priebežne naplniť náš výrobný plán. V nasledujúcich mesiacoch nás čakajú nové výzvy v podobe príprav výrobných liniek na bezproblémové spustenie výroby nového modelu. Inštalácie nových technológií a zariadení prebiehali počas celozávodnej dovolenky,“ povedal Dae-Sik Kim, prezident a výkonný riaditeľ spoločnosti Kia Motors Slovakia.
V priebehu prvých šiestich mesiacov spoločnosť Kia Motors Slovakia vyrobila 323 600 motorov. V uvedenom období si zákazníci do svojich automobilov objednali viac dieselových (57 %) ako benzínových agregátov (43 %). Najobľúbenejšou pohonnou jednotkou sa stal benzínový motor s objemom 1,6 litra a podielom takmer 30 %. Od spustenia produkcie na Slovensku už bolo v závode vyrobených viac ako 4 milióny motorov.
Počas svojho pôsobenia v žilinskom regióne výrobný závod Kia pravidelne valorizuje mzdy svojich zamestnancov. Výsledkom tohtoročného kolektívneho vyjednávania bolo zvýšenie základných miezd výrobných zamestnancov o 75 eur. Ich hrubá priemerná mzda v minulom roku vrátane všetkých príplatkov a bonusov dosiahla 1 354 eur a vďaka dohodnutému navýšeniu bude rásť aj naďalej. Mzdy zamestnancov automobilky Kia v regióne rastú každoročne výrazne rýchlejšie ako v iných odvetviach. Pokým v roku 2010 bol rozdiel medzi priemernou mesačnou hrubou mzdou v Žilinskom kraji a Kia Motors Slovakia 260 eur, v roku 2016 už tento rozdiel narástol na 435 eur v prospech zamestnancov výrobného závodu.
V roku 2016 zaznamenala spoločnosť Kia Motors Slovakia tržby na úrovni 5,56 miliárd eur a medziročne tak zvýšila svoj obrat o takmer 500 miliónov. Čistý zisk dosiahol necelých 214 miliónov eur. Za minulý rok odviedla Kia Motors Slovakia na dani z príjmov do štátneho rozpočtu sumu presahujúcu 73 miliónov eur. Od spustenia výroby automobilka na dani z príjmov zaplatila už viac ako 392 miliónov eur a potvrdila svoje miesto medzi najväčšími platcami korporátnej dane na Slovensku.
Počas dvoch týždňov na prelome júla a augusta bola v závode počas celozávodnej dovolenky zastavená výroba automobilov a motorov. Aj počas odstávky však bolo vo výrobných halách rušno, keďže v nich prebiehala pravidelná údržba strojov a zariadení. Väčšina z tohtoročných plánovaných investičných projektov v objeme 130 miliónov eur prebehne v druhej polovici roka. Tieto budú spojené s inštaláciou výrobných technológií naviazaných na výrobu nového modelu ako aj nového typu motora. Na úspešné spustenie sériovej výroby nového modelu sa pripravujú i samotní výrobní zamestnanci. Do konca tohto roku sa viac ako 200 z nich zúčastní špecializovaných tréningov v Južnej Kórei. Ďalšie stovky operátorov budú následne zaškolené priamo v závode na Slovensku.

Redakčně zpracováno z www.kia.sk

Mohlo by se Vám líbit

Kompaktní čtečka optických kódů s mnoha funkcemi – CleverReader pro čtení 1D, 2D, DPM a vysokorychlostní čtení

Stacionární čtečka 1D/2D kódů CleverReader rozpoznává kódy s maximální spolehlivostí, má flexibilní konfiguraci a nabízí vynikající  oměr ceny a výkonu. Zvládá vysokorychlostní čtení a čtení […]

Eldis Pardubice otevřel novou halu za 100 milionů. Umožní testování 3D radarů

Společnost Eldis Pardubice, člen skupiny CSG, slavnostně otevřela novou výrobně-administrativní halu. Investice ve výši sta milionů korun umožní společnosti navýšit výrobní kapacitu, získá díky ní […]

Jak na ziskovou výrobu ve strojírenství a průmyslu?

V ČR působí desítky tisíc strojírenských firem, část z nich stále vyrábí v subdodávce pro jiného zákazníka, a to většinou s malou marží. A navíc v obrovské globální konkurenci. Tyto […]