Automotive

19. února 2019 08:59

Dačická THK letos plánuje rekordní investice přes 400 milionů

Dačická společnost THK RHYTHM AUTOMOTIVE CZECH a.s., která se zabývá výrobou různých druhů vnitřních a vnějších kulových kloubů, dutých čepů, vodících táhel a kontrolních ramen náprav pro osobní a nákladní automobily, plánuje v tomto roce rekordní investice přes 400 milionů. Pro společnost Renault-Nissan začne koncem roku 2020 vyrábět podvozková ramena a téměř třetina investic půjde na přípravu výroby. „Je to globální projekt, THK jako skupina bude zajišťovat celosvětově objem podvozkových ramen. Projekt bude řízený převážně z Japonska,“ řekl finanční ředitel firmy Ladislav Černý.

Další peníze investuje do výroby dutých kloubů pro Daimler AG i do robotizace linek. V příštích měsících dostaví firma novou vrátnici a letos koupí i novou zinkovací linku. Od svého konkurenta, koncernu ZF, převezme letos výrobu kloubů řízení z německého Schalke.

Firma ve výrobě podvozkových ramen roste – loni vyrobila 34 milionů podvozkových ramen a kloubů a letos plánuje téměř 40 milionů. Veškerá produkce jde na export, z níž 85 procent míří do Evropy, především do Německa.

Redakčně zpracováno z ČTK a www.thkdacice.cz

Mohlo by se Vám líbit

Škoda rozšiřuje portfolio elektromobilů: Nový Epiq Sportline se představuje s dynamickým exteriérem

Exteriér vozu Škoda Epiq Sportline se vyznačuje leskle černými prvky, černě lakovanou střechou dostupnou na přání a exkluzivními 19″ černými koly z lehké slitiny Nejlépe […]

Asseco Solutions posouvá hranice tradičního ERP

Společnost Asseco Solutions, přední dodavatel podnikových informačních systémů, představí na mezinárodní konferenci Asseco Group Product Review 2026 svou vizi budoucnosti podnikového softwaru. ERP podle ní […]

Spolupráce mezi společností Orchid a Rösler vytváří dokonalé synergie pro přesné zpracování implantátů

Společnost Orchid Orthopedic Solutions (dnes součást skupiny Tecomet), jeden z předních světových smluvních výrobců ortopedických implantátů a nástrojů, spoléhá již přibližně deset let na strojní […]