Automotive

24. června 2020 00:04

Český autoprůmysl se rozjíždí jen pozvolna

Český automobilový průmysl zaznamenal v květnu 2020 opět výrazný pokles. Vyrobeno bylo 62 609 motorových vozidlech, tedy meziročně o 52,8 % méně. Celková čísla kopírují vývoj výroby osobních automobilů, která se i přes postupný restart trhů rozjíždí jen pozvolna. Od začátku roku tak pandemie koronaviru způsobila propad produkce motorových vozidel o 35,7 %, což je v celkovém součtu více než 223 000 vozidel.

„Květen se nesl ve znamení pozvolného obnovování výroby ve firmách automobilového průmyslu a vůči dubnu, kdy došlo k propadu o skoro 90 %, jsme v tuto chvíli na pozitivní trajektorii. Celé odvětví však nadále zůstává pod tlakem výrazného propadu poptávky. Registrace nových vozů v květnu v Česku poklesly o 44,4 %, v EU to bylo dokonce o 52,3 %. Ekonomická nejistota a s ní spojená zabrzděná spotřebitelská poptávka se tak nadále výrazně projevují na výkonnosti trhu i objemu výroby,“ říká Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu a dodává: „Nyní se rozhoduje o dalším vývoji odvětví. Proto je klíčové, aby stát – tak jako některé okolní země – investoval do své budoucí prosperity, tedy aby výrazně podpořil ekonomickou obnovu a zaměstnanost. Bez odbytu totiž nebude výroba, bez výroby nebudou pracovní místa a bez těch nebude odbyt.“

Osobní automobily

Od začátku ledna do konce května bylo v českých automobilkách vyrobeno celkem 399 681 osobních vozidel, což představuje propad o 35,7 %. ŠKODA AUTO vyrobila 263 589 automobilů (- 32,8 %), nošovický Hyundai vyrobil 79 790 automobilů (- 39,5 %) a kolínská TPCA celkem 56 302 vozů (- 42,3 %).

Samotný květen pak přinesl oživení výroby. V meziročním srovnání však byla produkce osobních vozidel ani ne poloviční, když bylo vyrobeno celkem 62 184 vozidel.

Další segmenty

Výrobce autobusů IVECO obnovil výrobu na začátku května a ihned najel na plnou výrobní kapacitu. V samotném květnu IVECO vyrobilo 358 autobusů, od začátku roku pak celkově 1537 autobusů (- 16,1 %). Do vývoje výroby SOR Libchavy se tradičně promítl charakter zakázkové výroby a po velmi úspěšném období poklesla výroba od ledna do května meziročně o 26,3 % na celkových 171 autobusů. Jediný výrobce motocyklů JAWA pak vyrobil celkem 173 strojů (- 79,8 %).

* Celkové statistiky výroby a odbytu včetně nákladních vozidel, přívěsů a návěsů jsou publikovány kvartálně.


www.autosap.cz

Mohlo by se Vám líbit

Autonomní řízení se mění v datový závod. Samotná inteligence vozidla stačit nebude

Vývoj autonomního řízení vstupuje do nové fáze. O jeho úspěchu už nebude rozhodovat pouze to, jakými senzory je automobil vybaven, ale především schopnost zpracovat obrovské […]

Nemáte lidi?

Kvalifikované zaměstnance na trhu neseženete. Flexibilní brigádníky ano — pokud je dokážete dostat do provozu bez toho, aby se z toho zbláznil mistr. „Nemáme lidi“ […]

Do obrábění proniká umělá inteligence. Může být dobrým sluhou, ale zlým pánem

Umělá inteligence si postupně nachází cestu také do obrábění. Pomáhat může při sledování opotřebení nástrojů, prediktivní údržbě strojů, vyhodnocování vibrací, kontrole kvality, optimalizaci řezných podmínek […]