31. března 2021 23:21
Interroll rozšiřuje nabídku pásových oblouků

Sant’Antonino, Švýcarsko. Společnost Interroll celosvětově uvádí na trh nový pásový oblouk: Interroll Belt Curve 1200 nabízí všechny výhody kvality a účinnosti konceptu pohonu bez tření a zároveň zlepšuje přepravní výkon menšího zboží. Navíc je na vyžádání k dispozici varianta se svařovaným nekonečným pásem, bez mechanické spojky.
Nový pásový oblouk Interroll Belt Curve 1200 je také založen na tomto základním konstrukčním principu a kromě výhod pozitivního pohonu nabízí i další vylepšení. Například zde byly poprvé integrovány vychylovací válečky, což výrazně zmenšilo vzdálenost mezi spojením oblouku a následujícím dopravníkovým modulem. Výhody: Nový pásový oblouk umožňuje na dopravníku rychle a bezpečně přepravovat i menší kusy zboží. Kromě pásu s mechanickou spojkou je k dispozici volitelně také vulkanizovaný nekonečný pás, což ocení zejména uživatelé v Evropě a Asii.
Pásové oblouky patří k technicky nejnáročnějším dopravníkovým modulům, které používají poskytovatelé kurýrních, expresních a balíkových služeb, jež se hlavně kvůli vzkvétajícímu elektronickému obchodování musí vyrovnat s rychle rostoucí záplavou zboží ve svých distribučních centrech po celém světě. Koneckonců, i u těžšího zboží musí být síly potřebné ke změně směru pohybu přepravovaných předmětů přenášeny s co nejmenším opotřebením. Pásové oblouky od společnosti Interroll jsou proto založeny na konstrukci bez tření (tzv. pozitivní pohon, pohon s ozubeným pásem), která omezuje potřebu údržby tím, že eliminuje nutnost pravidelného napínání pásu, a která technicky zabraňuje jeho prokluzu, jenž může vést až k selhání obloukového modulu. To jsou klíčové důvody, proč společnosti zabývající se doručováním balíků po celém světě nebo manipulací se zavazadly na letištích používají – v některých případech i několik desetiletí – více než 100 000 pásových oblouků Interroll.

Nový pásový oblouk Interroll Belt Curve 1200 je také založen na tomto základním konstrukčním principu a kromě výhod pozitivního pohonu nabízí i další vylepšení. Například zde byly poprvé integrovány vychylovací válečky, což výrazně zmenšilo vzdálenost mezi spojením oblouku a následujícím dopravníkovým modulem.

Výhody:
- nový pásový oblouk umožňuje na dopravníku rychle a bezpečně přepravovat i menší kusy zboží,
- kromě pásu s mechanickou spojkou je k dispozici volitelně také vulkanizovaný nekonečný pás, což ocení zejména uživatelé v Evropě a Asii.

Nové pásové oblouky se vyrábějí ve Spojených státech, Číně a Německu, aby byly k dispozici zákazníkům po celém světě.
Mohlo by se Vám líbit
Od kontaktu ke kontraktu i na AMPERu
- Elektro
-
17. února 2026
Kontakt-Kontrakt (K+K) patří mezi tradiční doprovodné akce MSV, ve dnech 17.–19. března 2026 se nově uskuteční i při veletrhu AMPER. Organizace se tradičně ujme Regionální hospodářská komora […]
Technologie pro výrobu elektroniky s vysokým výrobním mixem představí PBT Rožnov p. R.
- Elektro
-
16. února 2026
Společnost PBT Rožnov p. R. na veletrhu AMPER 2026 představí technologie, které umožňují zvládat vysoký výrobní mix bez kompromisů v kvalitě. Návštěvníci se seznámí s řešeními pro SMT osazování, press-fit […]
Premiérové účasti na AMPER 2026. Veletrh přivítá nové vystavovatele z Česka i zahraničí
- Elektro
-
13. února 2026
AMPER 2026 rozšíří svou nabídku o řadu vystavovatelů, kteří se na tomto veletrhu představí vůbec poprvé. Své premiérové účasti potvrdili i globální hráči jako jsou společnosti Hitachi Energy a Innomotics. […]
