10. ledna 2019 13:44
Coboti z Continentalu zvládají i roli barmana
Zaměstnanci si užívají zasloužený relax, ale jejich robotickým kolegům teprve začala noční směna. Tak to vypadalo na vánočním večírku společnosti Continental z Brandýsa nad Labem, která ve výrobě využívá tzv. kolaborativní roboty (coboty). Dva z nich inženýři Continentalu přeprogramovali tak, aby na akci plnili roli barmana. Dodavatel elektroniky do automobilů v současné době „zaměstnává“ třináct cobotů a plánuje přidávat další. Vizí firmy je mít na konci roku 2019 stovku těchto mechanických pomocníků, kteří budou za lidi vykonávat rutinní opakované činnosti.
Na výrobní lince závodu v Brandýse nad Labem coboti přemisťují produkty z místa na místo, případně provádí jejich jednoduché testování. To na večírku dvě robotická ramena spolupracovala při nalévání vína. Dát cobotům novou roli nebylo příliš složité, příprava zabrala inženýrům asi tři hodiny. „Během tréninku šla cobotům manipulace se sklem hladce, ale při ostré akci se jim bohužel podařilo rozbít jednu lahev,“ říká s úsměvem Michal Jeřábek, Industrial Engineer v brandýském Continentalu.
Firma dodávající elektroniku pro přední světové automobilky řeší automatizaci dlouhodobě a jedním z hnacích impulsů je nedostatek lidí. V továrnách, kde se vykonávají rutinní opakované činnosti, je to zvlášť citelné. Myšlenka nasadit roboty, včetně kolaborativních, tak reagovala na tento problém současně se snahou zlepšit ergonomii pracovního prostředí. Třeba v případech, kdy člověk funguje „jen“ jako přenašeč dílů mezi pracovišti.
„Cílem však není a nikdy nebude nahradit lidi ve výrobě roboty. Existují aplikace, kde robot člověka nedokáže plně zastoupit, případně jen za podmínek, které pro podnik nejsou rentabilní. Ale díky jejich nasazení můžeme převádět pracovníky na jiné, smysluplnější pozice. To, že by kvůli robotům lidé u nás přišli o práci, opravdu nehrozí,“ doplňuje František Sahula, manažer týmu inženýrů výrobních zařízení a další člověk, který stojí za nápadem zpestřit firemní večírek.

V současnosti se programování cobotů v brandýském Continentalu věnuje několik inženýrů na plný úvazek. „Naprogramovat samotného cobota je otázkou několika hodin, ve výrobě však musí cobot spolupracovat s lidmi i s dalšími zařízeními, jako jsou třeba testery nebo dopravníky. A v tom spočívá naše největší práce – musíme cobota „připravit“ na nejrůznější scénáře a říct mu, jak se v každé situaci zachovat,“ uvádí Jeřábek. „Takové odlaďování pak trvá týdny, někdy i měsíce.“
Continental v Brandýse nad Labem patří mezi tradiční dodavatele automobilek. Vyrábí interiérovou elektroniku (autorádia, multimediální systémy a jejich přední displeje, palubní přístroje, ovládací panely klimatizací), telematiku, eCall systémy a řídící jednotky palivových systémů. S jeho produkty se můžete setkat ve značkách jako VW, Škoda, BMW, Fiat, Toyota, Volvo a řadě dalších.
www.continental-corporation.com
Mohlo by se Vám líbit
PELT: Pulse Echo Layer Thickness
- Automotive
-
28. května 2026
3 důležité vlastnosti přístroje PELT Nedestruktivní měření tloušťky až 5ti vrstev povrchové úpravy. Přístrojem PELT změříte tloušťku až 5ti vrstev povrchové úpravy na jedno změření. […]
Oneindustry rozhovor: „Troubleshooting, to je vlastně něco, co mě na formařině nejvíc baví“
- Nástrojárna
-
28. května 2026
„Troubleshooting, to je vlastně něco, co mě na formařině nejvíc baví,“ říká v rozhovoru pan Martin Marek – specialista na vstřikovací formy, jejich opravy a servis […]
Víceosé obrábění rozšíří možnosti firem, u složitých obrobků se bez něj neobejdou
- Obrábění
-
27. května 2026
Obráběcí stroje s více osami se podle společnosti Profika stávají jedním z nejvýraznějších trendů současného strojírenství a postupně mění způsob, jakým firmy přistupují k výrobě složitých […]
