16. dubna 2026 21:07
Dělníci a technici někde jsou… Ale nenastoupí! Proč?

Pracovníky schopné nastoupit do výrobních a technických firem ještě najdeme. Ale nenastoupí. Jsou vázání faktory, které se v reálné době nezmění:
1) Stát jako konkurent na trhu práce.
Jedním z faktorů je fakt, že stát dnes pro výrobní firmy představuje největšího konkurenta na trhu práce.
Z veřejných zdrojů je dnes placen téměř milion lidí, tedy zhruba každý pátý zaměstnaný člověk.
Vedle státních zaměstnanců, přímo placených z kapitol rozpočtu (organizační složky státu, příspěvkové organizace státu), kterých je skoro půl milionu, pracuje zhruba 370 000 zaměstnanců pro místní samosprávy, kraje, obce a jejich příspěvkové organizace (školy, nemocnice, kultura, obce, muzea, knihovny) a to částečně i ve formě výkonu přenesené státní správy.
Do necelého milionu patří i odhadem 150 000 zaměstnanců pracujících ve státních firmách, nebo firmách, kde má stát většinu. Těch jsou desítky, jmenujme například: ČEZ, Budvar, ČEPS, ČEPRO, Česká pošta, Lesy ČR, MERO, Národní sportovní agentura, Povodí řek, ŘSD a desítky Ústavů a Zkušeben.
Mzdy státních zaměstnanců rostly v posledních letech rychleji než v soukromém sektoru a mnohde jsou i vyšší.
Stát je tak pro část lidí atraktivnější zaměstnavatel, kterému dají přednost.
V ČR každoročně roste počet státních zaměstnanců. Stát tak trvale odebírá volné pracovní síly z trhu práce.
2) Velkým faktorem, který má vliv na nedostatek pracovníků v technických profesích a výrobě, je i prakticky nulová nezaměstnanost na trhu práce.
Jinými slovy: „Proč pracovat ve fabrice, když jinde najdu často zajímavější či lehčí práci za stejné peníze“. Navíc ve volnějším režimu (beze směn, s občasným home-office apod.)
3) Dalším faktorem, který nijak neřeší rozpohybování pracovních sil směrem do výrobních podniků, je neochota dojíždět větší vzdálenost do zaměstnání.
I v případě ztráty zaměstnání a nabídky volných pracovních míst vzdálených desítky kilometrů zůstane část lidí raději v záchytné síti státních podpor, než aby denně „dlouho“ dojížděla. Přičemž se bavíme o dojezdovém čase, který je v průmyslových zemích západní Evropy a USA běžný.
4) Skokový nárůst cen nemovitostí a nájmů ve velkých městech za poslední dekádu je dalším limitem stěhování dělníků a techniků za prací do míst, kde nabídka existuje.
De facto se zastavil příliv lidí vydělávající „běžné mzdy“ do velkých měst. Pokud od výše výdělku odečteme náklady na bydlení, pak jsou velká města atraktivní už jen pro „vysokopříjmové profese“. Což dělníci nejsou, a technici jen částečně.
5) Dalším faktorem je rozšíření home office, který můžete v průmyslové výrobě nabídnout jen specifickým typům zaměstnanců, a to ještě omezeně.
Konkrétně ve strojírenství jsou SŠ ještě docela plné studentů, na VŠ však již strojaři odchází studovat obory IT a programátorů, kde je mj. home office standard.
6) Posledním faktorem je nedostatečná nabídka technických oborů na učilištích. A někde i velká dojezdová vzdálenost do těchto učilišť.
Jiří Klusáček – redakce oneindustry
Mohlo by se Vám líbit
Kleštinová sklíčidla ER HP ustavují nový standard vysokorychlostního frézování
- Obrábění
-
16. července 2026
Společnost Seco® vylepšila svou řadu kleštinových sklíčidel ER HP určenou pro vysokorychlostní frézování a obrábění v 5 osách. Díky přesnému vyvážení a tužší konstrukci nyní […]
Huisman Czech Republic nabere až 100 nových zaměstnanců. Hledá svářeče, konstruktéry i specialisty pro globální projekty
- Práce
-
13. července 2026
Společnost Huisman Czech Republic nabírá zaměstnance v reakci na rostoucí objem zakázek a pokračující rozvoj svého závodu ve Sviadnově. Během následujícího roku plánuje přijmout přibližně […]
Český železniční průmysl představil své technologie zástupcům indických firem
- Strojírenství
-
07. července 2026
ACRI připravila incomingovou misi ve spolupráci s českou ambasádou v Dillí, MPO a MZV ACRI – Asociace podniků českého železničního průmyslu ve spolupráci s Velvyslanectvím České […]
