29. prosince 2025 19:35
Motor Catalyst získal ocenění jako vynikající technický projekt roku
Avio Aero Praha (GE Aviation Czech, s.r.o.) získalo společně s Centrem leteckého a kosmického výzkumu Fakulty strojní ČVUT cenu za vynikající realizovaný technický projekt roku. Toto ocenění za projekt „Turbovrtulový motor Catalyst“ udělila Inženýrská Akademie České republiky.

Na slavnostní ceremonii v Betlémské kapli cenu převzali ředitel Avio Aero Praha Mgr. Michal Oborný a ředitel Centra leteckého a kosmického výzkumu FS ČVUT Prof. Ing. Michael Valášek, DrSc. Ocenění předávali prezident Inženýrské Akademie doc. Ing. Vojtěch Petráček, CSc. Feng. a ředitelka hlavního sponzora Nadace Preciosa Andrea Kroupová.
„Děkuji Inženýrské Akademii ČR za toto významné ocenění. Přebírám jej s hlubokou pokorou a věnuji je kolegům a kolegyním z Avio Aero, GE Aerospace a ČVUT. Mé poděkování patří všem, kteří tento unikátní projekt spolupráce mezi akademickou a komerční sférou podpořili,” uvedl při předání Michal Oborný. Upozornil přitom, že právě nyní vrcholí dosavadní deset let trvající spolupráce v téhle oblasti. Motor již získal certifikaci v únoru letošního roku a začíná se v pražském závodě Avio Aero vyrábět.

Společný výzkum mezi Fakultou strojní ČVUT a Avio Aero Praha probíhal v ekosystému, který Fakulta strojní vybudovala na základě usnesení vlády ČR č. 668 z 27. července 2016 o podpoře rozvoje leteckého průmyslu v ČR. V této souvislosti byla také na půdě Fakulty strojní obnovena výuka letadlových motorů, která připravuje nové odborníky pro tuzemský i evropský letecký průmysl.
„Tato ambiciózní spolupráce naplnila požadavek české vlády na vybudování ekosystému pro vývoj a výrobu letadlových motorů v ČR, a doufám, že tato úspěšně nastartovaná spolupráce bude pokračovat dlouhodobě,“ řekl prof. Michael Valášek.

Úspěšný vývoj motoru a zahájení jeho výroby významně přispělo k znovunastartování budoucnosti průmyslu letadlových motorů v Česku a může také významně přispět k diverzifikaci tuzemského hospodářství.
Projekt turbovrtulového motoru Catalyst je výrazným úspěchem spolupráce mezi soukromou sférou a českou akademickou obcí. Jde o zbrusu nový, pokročilý turbovrtulový motor 21. století, který byl kompletně vyvinut a vyroben v závodech GE Aerospace a Avio Aero v Itálii, České republice, Polsku a Německu. V Česku se na jeho vývoji výrazně podílelo ČVUT. Motor Catalyst přináší do segmentu letectví radikální změnu, a to díky celkovému tlakovému poměru 16:1, což je nejlepší poměr v oboru. Ve srovnání s konkurencí ve stejné třídě umožňuje tento optimální tlakový poměr až o 18 % nižší spotřebu paliva a až o 10 % vyšší výkon v cestovním režimu. Catalyst nabízí dva stupně variabilních statorových lopatek, chlazené vysokotlaké lopatky turbín a obsahuje díly vyrobené pomocí aditivní technologie.

Popisek: Motor Catalyst na letounu Beechcraft Denali
O společnosti Avio Aero
Avio Aero je součástí společnosti GE Aerospace, která navrhuje, vyrábí a servisuje komponenty
a systémy pro civilní a vojenské letectví. V současné době společnost poskytuje svým zákazníkům inovativní technologická řešení, která jim umožňují rychle reagovat na neustálé změny vyžadované trhem: výrobu aditiv, rychlé vytváření prototypů a také technologie určené pro výrobu převodových systémů, turbín a spalovacích motorů. Společnost sídlí ve městě Rivalta di Torino, kde se nachází i její největší výrobní závod. Další významné provozy se nacházejí v Brindisi a Pomigliano d’Arco (Neapol). Celkem společnost v Itálii zaměstnává více než 4 800 zaměstnanců. Z dalších zemí má společnost závod a testovací centrum v Polsku a výrobní a testovací závod v České republice, ve kterých pracuje celkem přes 1 100 zaměstnanců. Díky neustálým investicím do výzkumu a vývoje a pevné síti vztahů s významnými univerzitami a mezinárodními výzkumnými centry dosáhla společnost Avio Aero celosvětově uznávané technologické a výrobní kvality, o čemž svědčí partnerství uzavřená s předními světovými leteckými společnostmi.

Mohlo by se Vám líbit
Maximální přehled a jednoduchá diagnostika na dálku
- Automatizace + Robotizace
-
29. prosince 2025
Monitorování procesů prostřednictvím záznamů sekvencí snímků a videí spouštěných událostmi a živých přenosů Kamera VOC umožňuje pořizovat záznamy spouštěné událostmi až 900 sekund před událostí […]
DT – Výhybkárna a strojírna vyrobila dvojitou kolejovou spojku na syntetických pražcích pro dopravní podnik Ruhrbahn GmbH se sídlem v německém Essenu
- Strojírenství
-
27. prosince 2025
DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS) úspěšně dokončila výrobu technicky unikátní dvojité kolejové spojky na syntetických pražcích Sekisui a dvou dilatačních zařízení pro dopravní podnik […]
Inovativní koncept vibračních van pro lepší kvalitu, vyšší efektivitu a zlepšení konkurenční pozice
- Strojírenství
-
20. prosince 2025
Chytrý koncept automatizace pomáhá výrazně zkrátit dobu zpracování Šneky pro plastifikaci, sloužící k tavení plastových granulí, jsou nedílnou součástí každého vstřikovacího stroje. Aby Engel Austria […]
