26. ledna 2023 11:30
Střízlivíme. Digitalizace je nástroj, problémy za nás nevyřeší
Za technologie utrácíme jako zběsilí. Divoká digitalizace nás dostala do stavu, kdy zavádíme jeden systém za druhým, ale vytěžit z nich dokážeme minimum. Trápí se rodinné podniky i korporáty. A řeší, co s tím.
Osobní pohled senior manažera Radka Navrátila vychází z firem od Liberce až po Zlín. Roky sbíral zkušenosti v automotive společnostech Škoda Auto a Valeo. Když před třemi lety začal podnikům radit, jak správně digitalizovat, věřil, že se svými znalostmi z řízení výrobních systémů vytvoří most mezi výrobními firmami a „digitalizátory“. Jenže nečekal, že bude muset cestou zařadit zpátečku.
„Tehdy jsem chtěl firmám z IT oboru pomoci pochopit, jak fungují výrobní firmy. Teď se pomalu vracím k tomu, abych vysvětloval výrobním firmám, jak správně nastavovat, řídit a zlepšovat vlastní procesy,“ vysvětluje Navrátil. Klíčové téma dnešní doby otevře 23. března na Fenoménu. Industry stage je na konferenci plně v jeho gesci.
Nadšení střídá zklamání. Proč tomu tak je?
Příčiny jsou dle mých zkušeností dvě. Výrobní firmy se dostávají do vendor locku (asi nikdo nepoužívá výraz proprietární uzamčení), kdy zákazník zůstává zcela odkázán na schopnosti dodavatele cokoliv změnit. Podprahově si namlouváme, že je to výsledek kruté strategie IT firem. Ale já se domnívám, že je to především nedostatkem kompetence uvnitř firmy. Krom toho, že firmy postrádají kapacity a kompetence v IT oblasti, trpí velkou neschopností vyššího a středního managementu pracovat s těmito systémy. S daty především.
Ten druhý důvod?
Tím se dostáváme k druhé příčině, proč to skřípe a zároveň k tomu, proč dnes více využívám své zkušenosti s procesním řízením, než s digitalizací. Firmy totiž dostatečně nerozumí vlastním procesům. Jejich management, a to zejména střední, nebyl zvyklý dělat rozhodnutí na základě tvrdých dat. Ve spoustě firem narážím na klasické odpovědi typu: „To jsme zkoušeli“. Ano, zkoušeli, ale špatně. Když se vyskytne problém, místo sběru dat pošlou na místo nejzkušenějšího člověka. Ten, aby dostál své reputaci, metodou pokus omyl problém nějak uhladí. Týmy zkrátka . úspěšně ignorují data a směřují problém tam, kde ho umí vysvětlit.
Začarovaný kruh. Jak z toho ven?
Při dnešním množství dat, které nové systémy produkují, je třeba určit problémům správnou prioritu a především přestat pracovat s domněnkami. To je důležité. Co nemůžu prokázat pomocí dat, je irelevantní! Na celofiremní úrovni je pak třeba naučit se tvořit z dat informace. Jednotně nterpretovat data a na základě vzniklých informací teprve činit rozhodnutí. Mnohdy bude třeba vrátit se k vlastním procesům a uvědomit si, že „digitalizátor“ nám poskytl tak kvalitní systém, jak správné bylo naše pochopení vlastních procesů. Nejúčinnější věta, kterou jsem slyšel, kdykoliv jsem předložil svým manažerům názor, byla „Show me the evidence“. To je podle mého názoru cesta, jak začít využívat data a dělat z nich konečně peníze.

Radek Navrátil fungoval roky jako lean manažer, APU a VPS manažer v mezinárodních společnostech Valeo a Škoda Auto. Od roku 2019 nabízí byznysové poradenství pod značkou Future Factory Solutions. Na organizaci konference Fenomén se podílí už několikátým rokem.
Marie Urubková
Mohlo by se Vám líbit
Automatizace nahrazuje ruční tryskání a výrazně zvyšuje efektivitu výroby
- Strojírenství
-
12. června 2026
Flexibilní tryskací zařízení s válečkovým dopravníkem zpracovává rozmanité ocelové plechy a splňuje přísné námořní požadavky na kvalitu Cílem byla maximální efektivita ve všech oblastech. Za […]
Siemens a Humanoid testují humanoidy s technologiemi NVIDIA v reálném průmyslovém provozu
- Automatizace + Robotizace
-
09. června 2026
Siemens a NVIDIA představují reálný výsledek strategického partnerství zaměřeného na výstavbu adaptivních výrobních závodů plně řízených umělou inteligencí: závod Siemens v německém Erlangenu testuje humanoidního […]
Southco zvyšuje komfort interiéru elektromobilů díky pokročilým možnostem bezodrazového testování
- Automotive
-
08. června 2026
Bezodrazové testování podporuje vývoj nízkohlučných elektronických akčních prvků a umožňuje OEM výrobcům optimalizovat akustický výkon a zlepšit komfort v kabině již ve fázi návrhu. Představte […]
