17. března 2021 22:34
Tatra Trucks byla v roce 2020 navzdory pandemii výrazně zisková

Třetího nejlepšího výsledku pod současnými majiteli dosáhla v roce 2020 Tatra Trucks. Tradiční automobilka vykázala provozní zisk EBITDA ve výši 509 milionů korun při obratu více než pět a půl miliardy korun. Navzdory pandemii dosáhla Tatra Trucks nejlepšího hospodářského výsledku za poslední tři roky.
Kopřivnická automobilka byla úspěšná především díky tomu, že v roce 2020 jako jedna z mála evropských výrobců automobilů ani na den nepřerušila výrobu a operativním přeskládáním výroby dokázala vykrýt i dočasné výpadky několika desítek dodavatelů. Jako rozhodující se ukázalo, že klíčové komponenty jako motory, kabiny a podvozky dokáže Tatra Trucks vyrobit přímo ve svém areálu.
„Hospodaření roku 2020 bylo velmi dobré. Za celou historii firmy pod současnými vlastníky jsme dosáhli jednoho z nejvyšších výsledků v oblasti ukazatele EBITDA, což je provozní zisk před započtením odpisů, a to ve výši 509 mil. Kč. Jde o nejlepší výsledek za poslední tři roky. Naše tržby dosáhly 5,504 miliardy korun,“ říká Pavel Lazar, generální ředitel a předseda představenstva Tatra Trucks.
Celkem Tatra Trucks v roce 2020 vyrobila 1181 vozů a 1186 jich prodala, čímž dokonce mírně překonala plán. Téměř 60 procent roční produkce mířilo na export, přes 40 procent pak na český a slovenský trh. Automobilka vyrábí a dodává své vozy a podvozky jak pro civilní sektor, tak pro využití v armádě či v záchranných složkách, typicky pro hasiče.
„Rokem, který významně ovlivnila pandemie covid-19, se nám podařilo projít velmi dobře. Díky disciplíně našich zaměstnanců, jejich loajalitě k firmě a flexibilitě při plánování se nám podařilo udržet výrobu. Čelili jsme ale také řadě dalších výzev. Nemohli jsme například realizovat některé obchodní cesty, což dočasně omezilo kontraktaci, a také jsme například čelili velkým výkyvům měnových kurzů,“ uvádí Miloslav Mahut, ekonomický ředitel a místopředseda představenstva Tatra Trucks.
Pro rok 2021 má Tatra Trucks ambici udržet výrobu a prodeje na srovnatelné úrovni s rokem 2020. Významnou položkou letošního plánu bude kromě podvozků též výroba několika set kusů tzv. CKD sad pro indický trh, z nichž tamní výrobce montuje kompletní vozidla.
Mohlo by se Vám líbit
Nové těsnění rámu divize Parker Chomerics zajišťuje těsnost v obranných a leteckých systémech
- Elektro
-
04. července 2026
Těsnění rámu s průtokem vzduchu CHO-AIR® VITA 48.5 podporuje shodu s normou ANSI/VITA 48.5-2026 v náročných prostředích integrovaných počítačů Divize Chomerics Division společnosti Parker Hannifin Corporation, mezinárodního lídra v oblasti technologií […]
Rozhovor: AI ve výrobě: od pilotní fáze po reálnou praxi
- Rozhovory
-
01. července 2026
Třetina německých firem z oboru obrábění reálně využívá AI ve výrobě. Expertní přednášky na pódiu AMB: Zástupci průmyslu a výzkumu diskutují o využití AI v odvětví […]
DT – Výhybkárna a strojírna dodává opornice pro německé dráhy. Objem zakázky letos překoná 60 milionů korun
- Strojírenství
-
01. července 2026
DT – Výhybkárna a strojírna, přední český výrobce výhybek, výhybkových konstrukcí a specializovaných dílů pro kolejovou dopravu, realizuje významnou dodávku opornic pro německého správce železniční […]
